Sommario:
- Passaggio 1: po' di cautela
- Passaggio 2: strumenti/oggetti necessari
- Passaggio 3: saldatura dei LED
- Passaggio 4: saldare le righe insieme
- Passaggio 5: collegare il terreno
- Passaggio 6: aggiungere potenza
- Passaggio 7: aggiunta di colla a caldo per prevenire i cortocircuiti
- Passaggio 8: test
- Passaggio 9: confronto con altre luci per auto a LED
- Passaggio 10: ripensamento
Video: Lampada a cupola a LED fai-da-te (aggiornata al 15/09/09): 10 passaggi
2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:05
La mia piccola Honda Del Sol aveva bisogno di una luce a cupola più luminosa. Sono passato da una lampadina normale a una sostituzione del LED fabbricata a finalmente una ad alta luminosità con cui posso persino leggere.
Passaggio 1: po' di cautela
Questi LED diventano CALDI. La normale apertura e chiusura delle porte non consente ai LED di surriscaldarsi molto. Basta non fare quello che ho fatto e lasciare la portiera dell'auto aperta per diverse ore. La colla a caldo e la resina epossidica si sono sciolte nella lente della plafoniera e i LED sono stati danneggiati dal calore. Sono ancora brillanti, ma non così forti come dove.
Passaggio 2: strumenti/oggetti necessari
Utensili
- saldatore
- saldare
- Helping Hands lo definirei un must have per questo
- pistola per colla a caldo (stick extra)
Elementi
- 9 LED multi chip di tipo quadrato bianco speciale Luminosità molto elevata (ho usato 50.000 MCD 140 * 100 mA) Li consiglio. Sono quello che ho usato. $ 18 per 30.
- 3 resistenze da 22 ohm (rosso rosso nero) da 1/2 watt.
Passaggio 3: saldatura dei LED
Saldare i LED in file di 3. L'idea è di curvare i LED che uniscono le gambe mentre i lati dei LED si toccano. Su questi LED l'anodo positivo è la gamba stretta. Il catodo negativo è l'aletta della lama/dissipatore di calore.
Passaggio 4: saldare le righe insieme
Allineali in modo che siano fianco a fianco e salda insieme i negativi interni alla fine. Potrebbero essere necessari alcuni tentativi.
Passaggio 5: collegare il terreno
Saldare un pezzo di filo per la terra collegando tutti i negativi dei LED
Passaggio 6: aggiungere potenza
Piegare l'estremità del resistore come mostrato nell'immagine e ritagliare una parte dell'estremità lasciandone un po'. Tagliare ogni altro connettore di alimentazione sul primo LED di ogni riga. Saldare l'estremità piegata del resistore al led mantenendo il resistore il più vicino possibile al LED. Attorcigliare le estremità del resistore con un pezzo di filo e saldare insieme.
Passaggio 7: aggiunta di colla a caldo per prevenire i cortocircuiti
Applicare la colla a caldo sul fondo dei LED coprendo tutti i pin e i fili esposti dei resistori.
Passaggio 8: test
12 volt è quello che usa un'auto se hai una verruca da parete da 12v usalo per i test. Se non si dispone di un alimentatore di riserva o di un alimentatore da 12 V CC disponibile. Una semplice batteria da 9 volt fornirà abbastanza per alimentare la luce, ma sarà fioca.
Passaggio 9: confronto con altre luci per auto a LED
Questa è la luce a LED per auto che ho comprato rispetto alla luce a LED che ho realizzato. Finora le dimensioni sono più grandi. Ho bisogno di ottenere un'immagine migliore dall'interno dell'auto, la fotocamera digitale non nevica molto al buio anche con quanto è luminosa questa luce. Ho provato a usarla come faro su un veicolo a 4 ruote. Ha funzionato meglio di quanto pensassi.
Passaggio 10: ripensamento
Dopo aver guardato questa luce ho pensato a qualche altra idea per usarla.
- sostituzione della luce della scrivania
- luce bagagliaio/bagagliaio
- torcia elettrica
- luce per la lettura
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