Report - Monitoraggio delle prestazioni del conducente: 5 passaggi

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:03

Rapporto!? Che cos'è? È un dispositivo elettronico che raccoglie dati dai camion in tempo reale e li utilizza per generare un report su come è stato condotto il camion durante il viaggio mostrandolo su una piattaforma Iot per i gestori di flotte. Il nostro obiettivo è collaborare con una guida più economica e sicura, sottolineando i fondamenti che i camionisti possono ottimizzare riducendo i costi di manutenzione, il consumo di carburante e collaborando alla salvaguardia dell'ambiente.

Chi sta lavorando a quel progetto?

Bernardo Polese ([email protected]);

Emanuel Baldissera ([email protected]);

Thiago Benvegnú ([email protected]).

Passaggi:

- Materiale;

- Ascolto del veicolo;

- Cerca di capire il tuo veicolo;

- Come funziona il Rapporto;

- Azione!

Passaggio 1: materiale

Hardware

- 1x PCB RPT V1 (Hardware sviluppato da Quad Tecnologia) o altro sistema embedded che permette di leggere CAN BUS;

- 1x kit UMTS e LTE EVB (collegamento Quectel);

- 1x UG96 (collegamento Quectel);

Utensili:

- 1x osciloscopio (migliore) o multimetro;

- 1x pinza da taglio;

- Cacciaviti (per aprire il pannello del camion)

Varie:

- Cavi;

- Carta SIM.

Ultimo, ma non per importanza:

- Un camion (o un simulatore).

Passaggio 2: ascolto del veicolo

La maggior parte dei veicoli è dotata di una o più centraline elettroniche (ECU) che comunicano con la maggior parte dei moduli elettronici del veicolo tramite due fili intrecciati chiamati bus CAN. Questa è una benedizione!!! Perché collegando un dispositivo embedded su questo bus siamo in grado di "ascoltare" questi dati. Una prima sfida è trovare quel bus sul veicolo, alcuni veicoli forniscono un connettore speciale per collegare questo tipo di dispositivo ma a volte è necessario aprire il pannello e trovare i fili del bus CAN (CAN alto e CAN basso).

Aprendo il pannello vedrai molti fili e per scoprire quali sono i CAN bus è necessario utilizzare uno strumento come un oscilloscopio per vedere gli impulsi del can che oscilla tra 2.5V e 5V per CAN high o tra 0V e 2.5V per CAN basso. Se non è disponibile un oscilloscopio è possibile provarlo utilizzando un multimetro per misurare la tensione del filo che si avvicina a 2.6V per CAN-H e 2.4V su CAN-L.

Collegato ai cavi corretti, il dispositivo integrato (RPT V1 o simile) leggerà i dati del veicolo….. ma questi veicoli sono come gli umani…. dicono molte cose e solo una piccola parte di queste sono le informazioni utili.

Passaggio 3: prova a capire il tuo veicolo

Ora stiamo ascoltando, ma per capire il veicolo è necessario tradurre i dati letti. La maggior parte dei pacchetti ricevuti sono interpretati secondo lo standard SAE J1939, quindi seguendo questo standard è possibile "capire" di cosa "parlano" i moduli elettronici del veicolo. In alcuni casi questi moduli non seguono gli standard consigliati, quindi è necessario scoprire come tradurre i loro dati e questo è un duro lavoro che merita uno specifico istruibile.

Dopo la traduzione, è facile capire i dati raccolti. Ma ciò che rende speciale il Report è che i dati vengono utilizzati in tempo reale per generare molte informazioni utili sulla guida del veicolo. Un esempio è disponibile su:

admin.tago.io/public/dashboard/5b7786853b4…

Compresi i voti dei camionisti in base alle loro prestazioni.

Passaggio 4: come funziona il rapporto

Report è una soluzione composta dalla combinazione di un sistema embedded che integra i dati del veicolo e si connette a Iot tramite un modulo BG96 fornito da Quectel. Questo modulo è semplice, facile da usare tramite comandi AT e si abbina perfettamente al modulo RPT e completa la nostra soluzione fornendo connessione 2G/3G/4G e posizione GPS. Le immagini mostrano lo schema del sistema e un flussogramma che spiega il comportamento del firmware.

Passaggio 5: azione

Solo un video (in portoghese) che spiega i vantaggi forniti da questo dispositivo e una dimostrazione del suo funzionamento.

Siamo aperti per suggerimenti o domande… Grazie per aver letto il nostro istruibile! Noi e speriamo che abbia aiutato in qualche modo!