Sommario:

Mod per il mini elicottero Picoo Z: 9 passaggi
Mod per il mini elicottero Picoo Z: 9 passaggi

Video: Mod per il mini elicottero Picoo Z: 9 passaggi

Video: Mod per il mini elicottero Picoo Z: 9 passaggi
Video: Ho rotto il telefono di Alessandro ma… 2024, Novembre
Anonim
Mod per Mini Elicottero Picoo Z
Mod per Mini Elicottero Picoo Z
Mod per Mini Elicottero Picoo Z
Mod per Mini Elicottero Picoo Z

Questa è una serie di istruzioni dettagliate per un mod all'albero del rotore del mini-elicottero Picoo-Z; sostituendo l'albero originale in acciaio con un albero in fibra di carbonio e installando cuscinetti a sfera al posto del cuscinetto in rame/ottone. Questa mod si basa su una descrizione dal sito web dedicato alle mod Picoo-Z, è nella sezione Rotor Mods.

Passaggio 1: elenco delle parti e strumenti

Elenco delle parti e strumenti
Elenco delle parti e strumenti
Elenco delle parti e strumenti
Elenco delle parti e strumenti
Elenco delle parti e strumenti
Elenco delle parti e strumenti

Avrai bisogno delle seguenti parti: 1 - 1-9/16 "di lunghezza dell'asta in fibra di carbonio.04" (o 1 MM)2 - cuscinetti a sfera 1x3x1 (codice articolo m021 da https://www.precisionheli.com)1 - Picoo -Z mini elicotteroGli strumenti necessari sono: coltello X-actopiccolo picka dentale cacciavite standard (estremità piatta)un paio di pinze a becco d'ago di bloccaggio un paio di spellafili diagonali punta da trapano da 1/8 "rondella piatta grande (ho tagliato una piccola fessura profonda 1/8" in esso per aiutare a rimuovere il rotore) Aiuteranno anche la colla CA Foam Safe e una buona lente d'ingrandimento

Passaggio 2: aprire il corpo

Aprire il corpo
Aprire il corpo
Aprire il corpo
Aprire il corpo

Inizia usando ATTENTAMENTE il coltello X-Acto per tagliare la colla che tiene il "pod del carrello di atterraggio" nella parte inferiore del corpo. Non tagliare troppo in profondità, ci sono cavi e una batteria vicino a quest'area. Una volta rimosso vedrai il rilevatore IR per il telecomando.

Quindi inizia a tagliare la cucitura che corre tutto intorno all'elicottero tenendo insieme le 2 metà del corpo. Ho iniziato dalla parte posteriore dove il braccio del rotore di coda scorre nel corpo (cose meno delicate in quest'area). Una volta avviato, puoi aprirlo leggermente, in modo da poter vedere cosa stai facendo (per stare lontano dal cablaggio e dalla batteria, per separare completamente le due metà. Una volta fatto, (vedi 2a foto), l'ho acceso e ho fatto girare l'elicottero a bassa velocità per assicurarmi di non aver rotto nulla fino a questo punto. NOTA: Dalla 2a foto puoi vedere perché un push-pin (mod per aggiungere peso) nel muso dell'elicottero potrebbe essere una cattiva idea: è vicino al vano batteria e un incidente potrebbe spingere il perno nella batteria.

Passaggio 3: rimozione del rotore principale

Rimozione del rotore principale
Rimozione del rotore principale
Rimozione del rotore principale
Rimozione del rotore principale

Per rimuovere il rotore principale ho usato un paio di pinze di bloccaggio per tenere l'albero metallico vicino all'ingranaggio conduttore. Quindi ho inserito una rondella (vedi foto) con una piccola fessura tra le pinze e il rotore. Ora ho usato un cacciavite piatto tra le pinze e la rondella per spingere il rotore fuori dall'albero. Potrebbe essere necessario riposizionare le pinze mentre il rotore si sposta verso l'estremità dell'albero.

Passaggio 4: rimozione dell'ingranaggio conduttore e dei cuscinetti

Rimozione dell'ingranaggio conduttore e dei cuscinetti
Rimozione dell'ingranaggio conduttore e dei cuscinetti
Rimozione dell'ingranaggio conduttore e dei cuscinetti
Rimozione dell'ingranaggio conduttore e dei cuscinetti

Una volta rimosso il rotore principale, è possibile rimuovere l'ingranaggio conduttore e l'albero rimuovendo prima il piccolo collare in ottone nella parte inferiore dell'albero. Dopo che l'albero è stato estratto, rimuovere i due cuscinetti in ottone flangiati su entrambe le estremità del supporto dell'albero del rotore (mostrato sotto mentre viene rimosso con lo stuzzicadenti). Quindi spingere l'ingranaggio di trasmissione grande fuori dall'albero in acciaio. Conservare le rondelle piane (2); uno è in alto tra l'ingranaggio conduttore e il cuscinetto in ottone e l'altro è in basso, tra il collare in ottone e il cuscinetto in ottone. Reinstalleremo le rondelle piatte nelle stesse posizioni durante il rimontaggio, ma le boccole possono essere scartate poiché verranno sostituite con i cuscinetti a sfera.

Passaggio 5: taglio dell'albero in fibra di carbonio

Taglio dell'albero in fibra di carbonio
Taglio dell'albero in fibra di carbonio

Ho usato un paio di spellafili diagonali per tagliare l'asta in fibra di carbonio, ha ridotto le possibilità di dividere le estremità. Basta tagliarlo alla stessa lunghezza (1-9/16") dell'albero in acciaio originale. Una volta tagliato l'albero, installare l'ingranaggio conduttore nella stessa posizione che aveva sull'albero in acciaio (circa 1/2" dal estremità inferiore dell'albero). Usa un po' di colla CA per tenerlo in posizione. Potrebbe essere necessario "costruire" leggermente l'albero con un po' di colla CA prima di installare l'ingranaggio. Ho messo un sottile strato di colla sull'albero, dove sarebbe stato posizionato l'ingranaggio, l'ho lasciato asciugare e poi ho premuto l'ingranaggio sull'albero.

Passaggio 6: installazione del nuovo albero e dei cuscinetti

Installazione del nuovo albero e cuscinetti
Installazione del nuovo albero e cuscinetti
Installazione del nuovo albero e cuscinetti
Installazione del nuovo albero e cuscinetti

Ho usato una punta da trapano da 1/8 per allargare i fori (a mano) nel supporto del cuscinetto del rotore, in modo che accetti i cuscinetti a sfera con diametro esterno da 3 mm. Una volta che i cuscinetti sono a posto, prendi il nuovo albero del rotore e posiziona uno dei rondelle piatte sull'estremità corta e farla scorrere contro l'ingranaggio conduttore. Ora inserire l'albero attraverso entrambi i cuscinetti, una piccola parte dell'albero dovrebbe sporgere dal cuscinetto inferiore. Posizionare la seconda rondella piatta sull'estremità dell'albero e premi il collare di ottone per ultimo con una piccola quantità di colla CA. Assicurati che tutto si muova liberamente e poi lascia che il CA si fissi/polimerizza.

Passaggio 7: reinstallazione del rotore principale

Reinstallazione del rotore principale
Reinstallazione del rotore principale

Applicare una parte della colla CA sull'albero del rotore e premere il gruppo del rotore sul nuovo albero.

Passaggio 8: incollalo di nuovo insieme

Incollalo di nuovo insieme
Incollalo di nuovo insieme
Incollalo di nuovo insieme
Incollalo di nuovo insieme

Prima applica un po' di colla Foam Safe CA sul telaio del supporto motore e incollalo nuovamente in una metà del corpo del Picoo Z. Lascia che si installi per alcuni minuti.

Ricontrollare per assicurarsi che il rotore principale e quello di coda funzionino entrambi prima di continuare. Quindi applica della colla con cura attorno alle due metà del corpo dell'elicottero e premilo di nuovo insieme e fissalo con degli elastici. Puoi anche incollare di nuovo il "pod del carrello di atterraggio". Ora lascialo agire fino a quando la colla non si asciuga (seguendo le istruzioni per qualsiasi tipo di colla stai usando, assicurati solo che sia a prova di schiuma).

Passaggio 9: pronti a volare di nuovo

Ecco fatto, rimuovi gli elastici e il Picoo Z è pronto a volare di nuovo. Ora dov'è la mia musica a tema Airwolf?

Consigliato: