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Batteria agli ioni di litio 12s 44,4V con BMS: 5 passaggi
Batteria agli ioni di litio 12s 44,4V con BMS: 5 passaggi

Video: Batteria agli ioni di litio 12s 44,4V con BMS: 5 passaggi

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Video: How to assemble 12V 150Ah LiFePO4 Batteries for Electric Boats? 2024, Luglio
Anonim
Batteria agli ioni di litio 12s 44,4V con BMS
Batteria agli ioni di litio 12s 44,4V con BMS
Batteria agli ioni di litio 12s 44,4V con BMS
Batteria agli ioni di litio 12s 44,4V con BMS

Le celle agli ioni di litio sono disponibili in molte dimensioni e capacità. Tuttavia, non è facile ottenere un pacco batteria "pronto per l'uso" per il proprio progetto. Ho passato un po' di tempo a progettare il mio pacco adatto per applicazioni ad alta potenza, design modulare per aumentare la capacità con ulteriori pacchi.

La mia batteria sarà composta da 12 celle in serie collegate a un BMS.

Dati principali:

44,4 V

4.8Ah

50A cont. velocità di scarica (limitazione BMS a 60A)

Passaggio 1: Distinta base

Cella agli ioni di litio - VBatty

Portacellulare

BMS - Deligreen

Banda luminosa - 7 mm x 0,3 mm

Cavo

Saldare

Costi totali: 75€

Passaggio 2: supporto per cella

Portacellulare
Portacellulare

I porta celle sono economici e utili per impostare la giusta forma del pacco batteria.

Passaggio 3:

Immagine
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Immagine
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Saldare l'Hiluminband è abbastanza semplice. Ho messo un po' di saldatura sulla cella della batteria, ci metto sopra l'hiluminband e la riscaldo - finché la saldatura non si scioglie.

Passaggio 4: connettore BMS

Connettore BMS
Connettore BMS

Il BMS sta monitorando la tensione di ogni cella. Il cavo del connettore è incluso e serve solo per saldarlo tra le celle.

Passaggio 5: fine

Fine
Fine

Alla fine ho aggiunto un connettore XT90 e ho coperto il pacco batteria con del nastro adesivo.

Costruisco quattro di questi pacchi batteria e li collego in parallelo per ottenere un pacco batteria ad alta capacità e alta potenza.

Con un alimentatore da 50,4V 10A posso caricare tutti i pacchi contemporaneamente.

Ogni BMS si limita a 60 A, quindi alla fine ho ottenuto 240 A e 44,4 V.

Rispetto al mio precedente LiPo, questo è davvero comodo quando si tratta di caricare.

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