Sommario:
- Passaggio 1: Sommario
- Passaggio 2: Flutter e Wow
- Passaggio 3: suono basso/assenza su un canale
- Passaggio 4: Salta traccia non funzionante
- Passaggio 5: impostazione del punto di discesa dell'ago
- Passaggio 6: Bracci non sincronizzati
- Passaggio 7: cosa e dove ungere/oliare
- Passaggio 8: regolazione di 33,3/45 giri/min
- Passaggio 9: Mod (aggiornate continuamente)
- Passaggio 10: aggiornamenti e parti di ricambio
- Passaggio 11: grazie
Video: Come riparare / riparare la tua Sharp Optonica RP-114H: 11 passaggi (con immagini)
2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:02
Quindi è così che ho finito per riparare e riparare il mio giradischi verticale, l'Optonica RP-114H. L'ho acquistato da qualcuno che sosteneva che fosse revisionato e perfettamente funzionante. Non sono un tipo piagnucoloso, quindi quando si è scoperto che lo era Non è stato affatto servito e ho anche avuto un sacco di problemi fin dall'inizio… Ho preso come una sfida per farlo funzionare invece di arrendermi. Quindi questo sarà un riepilogo passo dopo passo di tutte le cose in cui mi sono imbattuto e come ho affrontato ogni parte di esso.
Passaggio 1: Sommario
• 2: Flutter e wow + nuova cintura• 3: Suono basso/assenza su un canale• 4: Salta traccia non funzionante• 5: Impostazione del punto di discesa dell'ago• 6: Bracci non sincronizzati• 7: Cosa e dove ungere /olio• 8: Regolazione velocità 33,3/45 giri/min • 9: Mod (in continuo aggiornamento)• 10: Aggiornamenti e parti di ricambio• 11: Grazie
Passaggio 2: Flutter e Wow
Quindi… ho collegato il lettore al ricevitore e la prima cosa che ho notato è stato questo tremendo tremolio che faceva sembrare tutto come se qualcuno stesse cantando attraverso le pale di una ventola che girava. Alla fine questa è stata una soluzione facile nel mio caso. per lubrificare il mandrino del motore di azionamento.
• Immagine 1
Per fare questo… Devi svitare le sette viti a croce che tengono in posizione il coperchio posteriore.• Figura 2&3 Una volta rimosso puoi vedere il motore situato nell'angolo in basso a destra. sganciare la cinghia da esso. il motore è tenuto in posizione da due viti Philips, quindi rilascia queste due e tieni il motore con la parte posteriore rivolta verso il basso e il mandrino rivolto verso l'alto. Ora lascia cadere un po' di olio adatto (nel mio caso un po' di olio penetrante in teflon ptfe) e fallo girare con il tocco delle dita, o se ti senti a tuo agio con l'elettricità puoi anche inserire la spina nella presa (lo fai a a tuo rischio e non mi assumo alcuna responsabilità per qualsiasi stupidità a cui potresti esporti) per avviarlo e dargli una corsa mentre si trova in verticale per renderlo lubrificato fino in fondo al mandrino. Questo ha risolto il problema con sia il battito che il wow nel mio caso… Ma c'era un'altra cosa che mi preoccupava. È stato allora che stavo per riattaccare la cinghia di trasmissione… Sembrava fosse molto più piccola di quanto dovrebbe essere. Così l'ho misurata ed era ovviamente 47 millimetri troppo corta. Questo perché le persone sembrano confondere questo con l'RP -114V che ha una cintura più piccola dell'RP-114Hand ci sono un sacco di altri giocatori che usano la cintura di dimensioni più piccole. quindi se vedi in una descrizione che si adatta a uno di questi lettori, non si adatta al tuo RP-114H: RP-104 RP-114V SG-1BK VZ-2000 VZ-2000XVZ-2000XA VZ-3000 RP-113 RP- 660• Figura 4
La sostituzione della cintura potrebbe sembrare difficile, ma non è necessario che i cavi si stacchino durante questa procedura. Potrebbe essere necessario allentare alcune fascette per rendere i cavi più allentati. Nel mio caso, poiché la cinghia non era rotta, ho semplicemente sollevato la cinghia dal motore prima di procedere a svitare il piatto visto in fig.4.
• Immagine 5&6
Rimuovere ora le due viti inferiori viste in figura 4 e le due viti superiori in figura 5
• Immagine 7
Tirare delicatamente la staffa di metallo (che tiene il piatto) all'indietro finché non si ottiene spazio sufficiente per sganciare la cintura dal piatto.
Inserisci la nuova cintura lungo tutto il bordo del piatto e poi rimonta tutto in ordine inverso.
• Immagine 8&9
Ora usa uno strumento per O-ring o qualcosa di simile per tirare la cinghia sul mandrino del motore.
Puoi anche inserire un filo di carta dietro la cintura e tirare la cintura con il filo di carta se non hai nient'altro (grazie Nick Adams per il suggerimento)
Le misure che vorresti prendere sono 217 mm di diametro o 681 mm di lunghezza totale della cintura o 340 mm piegati a metà. 5 mm di larghezza e 0,5 mm di spessore. Ecco un link a un'azienda che vende la cintura giusta Sharp RP-114H
Passaggio 3: suono basso/assenza su un canale
Il problema successivo che ho riscontrato è stato l'assenza di suono sul canale destro del lato B. Questo è più comunemente causato da un relè (chiamato RY101) sulla scheda del circuito che commuta i canali R&L tra le testine dei toni del lato A e B. quindi solo una delle testine trasmetterà il suono al ricevitore. Tuttavia, questo relè ha la tendenza ad ossidarsi quando non viene utilizzato. e sono principalmente i connettori del lato B a essere interessati, poiché quando non sono sotto carico i connettori del lato B rimangono aperti mentre i connettori del lato A sono chiusi. Questo lascia entrare l'aria in modo che inizi a ossidare la superficie dei connettori per i canali del lato B.• Figura 1 Il relè si trova nell'angolo in alto a destra della scheda e si chiama RY101 È necessario un coltello esatto per fare leva sul coperchio di plastica trasparente dalla staffetta. Alcune persone suggeriscono di usare carta vetrata a grana 2000… ma siccome non ne avevo in giro ho preso una striscia di carta normale.• Figura 2Ecco un buon modo per affrontare questo problema. Per prima cosa tagliare una striscia larga 6 mm con un estremità appuntita. quindi incollalo da destra a sinistra sotto i contatti del lato B. Ora quando la carta è a posto è necessario accendere il lettore e quindi premere il pulsante "A/B" in modo che il lato B sia attivo seguito da "Play" quindi "Cue" per far uscire il braccio per iniziare la posizione senza far cadere l'ago. Ora il relè ha bloccato la striscia di carta. Ho quindi imbevuto delicatamente la striscia con uno spray disossidante e ho iniziato a trascinare la striscia avanti e indietro per dissolvere l'eventuale ossido. Quindi ho tirato la striscia dove era asciutta e ho aggiunto alcune gocce di spray protettivo per contatto, ho strofinato ancora un po'.• Immagine 3Ora vedi in questa immagine che i contatti del lato A si raggiungono inserendo una striscia da 3 mm a forma di cuneo, posiziona la punta a destra quando la guidi attraverso i contatti, è il modo più semplice. premere il pulsante "A/B" in modo che il lato A sia attivo seguito da "Play" quindi "Cue" per bloccare la striscia di carta. Fai lo stesso di prima con deoxit e protezione da contatto.• Immagine 4Ora dovresti essere a posto. Se contro ogni previsione hai ancora problemi con il suono, potrebbe essere del resistore R134 o R135 che influenza anche il canale L&R, questi sono due resistori da 10k. sostituire per vedere se aiuta.
Passaggio 4: Salta traccia non funzionante
quando ho risolto il flutter/wow e nessun problema con l'audio, è arrivato il momento di ascoltare il mio primo disco! Tutto suonava bene e mi sentivo così positivo: Dper circa 30 secondi che è stato… Ho premuto il pulsante "FWD" per saltare una traccia, il braccio è stato sollevato dal disco e ho iniziato a viaggiare sul disco senza fermarsi affatto. È andato alla fine e poi ha viaggiato fino alla sua posizione di riposo… Ma che…! Fortunatamente questa è stata una delle soluzioni più semplici… ma comunque abbastanza fastidiosa. Accendere il lettore, premere eject per aprire lo sportello, quindi premere due volte il pulsante "FWD" per far uscire i bracci in modalità di sostituzione dello stilo.• Figura 1, 2&3 Ora rimuovi delicatamente gli aghi dalle cartucce e assicurati che siano completamente puliti. • Figura 4Poi dai un'occhiata all'estremità inferiore delle cartucce. puoi vedere due fori nella foto. Questi fori sono dove si trovano il LED IR e il sensore IR. Ho spruzzato dello spray isopropilico in questi fori e li ho asciugati con un po' di aria compressa. Questo ha risolto il problema di rilevamento della pista.
Passaggio 5: impostazione del punto di discesa dell'ago
A questo punto, avevo accettato che questo lettore mi avrebbe probabilmente deluso un paio di volte in più prima che potessi semplicemente sedermi e godermi l'ascolto. Così ho messo su un disco per suonare entrambe le parti e poi ripetere. il lato A ha suonato bene, è passato al lato B senza problemi. Ma quando avrebbe dovuto ripetere di nuovo il lato A, è semplicemente uscito dal bordo e ha lasciato cadere la puntina fuori dal disco. quindi ho iniziato a regolare la posizione di discesa.•Immagine 1 Per farlo allentare prima le due viti che fissano il coperchio del coperchio anteriore nella prima immagine.•Immagine 2 Ora inserisci un disco, quindi premi "Play" seguito da "Cue". Spegnere ora l'alimentazione quindi rilasciare la vite di bloccaggio vista nella seconda immagine. dopodiché puoi spostare liberamente la culla lungo il filo.• Figura 3Ora regola l'ago in modo che si trovi appena al centro della scanalatura di avvio.• Figura 4ripeti la procedura per il lato B, è un po' più difficile vedere l'ago e dove si trova è effettivamente situato, ma aprendo manualmente il coperchio sul retro (vedi foto) con l'alimentazione spenta e sbirciando nella fessura sul lato sinistro del coperchio potrai vedere quel tanto che basta per avere un'idea di come è seduto.• Immagine 5Dopo questo dovresti solo controllare quando le braccia tornano nella loro posizione di riposo. quando in posizione di riposo, la parte superiore delle braccia dovrebbe essere in grado di oscillare liberamente in entrambe le direzioni almeno percettibilmente• Immagine 6Se le braccia si spingono troppo lontano e spingono contro il lato del muro devi regolare i finecorsa sugli ingranaggi a vite senza fine. Se il braccio sta urtando la parete laterale è necessario alzare il finecorsa per azionare prima e viceversa se si pensa che ci sia troppo spazio tra la parete e il braccio.
Passaggio 6: Bracci non sincronizzati
Quindi, ora pensavo che tutto sarebbe andato alla perfezione…ovviamente no! Potevo suonare il lato A e poi il lato B. Ma ogni volta che stava per ripetere il lato A, la puntina cadeva di nuovo fuori dal bordo del disco.• Immagine 1&2 Ho iniziato a sospettare che la cinghia per il motore del lato B fosse il colpevole, dal momento che il precedente proprietario l'aveva sostituita con un normale elastico.• Figura 3, 4, 5Ho usato delle piccole pinze per far scattare i cuscinetti in delrin (nylon) dai le loro prese. poi ho scambiato l'elastico del lato B con la piccola cintura quadrata originale sul lato A per vedere se il problema era stato spostato … lo era, quindi ora sapevo che l'elastico stava causando la sincronizzazione delle braccia. • Figura 6 L'asse della vite senza fine ha una rondella piatta su ciascun lato più una rondella di rame flessibile in un'estremità. Li ho sostituiti entrambi con ecco ed ecco… due elastici identici leggermente più piccoli della cinghia quadrata originale. e ora il lettore ha finalmente funzionato come doveva!• Immagine 7 ovviamente ho cercato le misure delle cinture originali ed ecco un link a un venditore su eBay che ho ordinato il mio da qui: Cinture quadrate lineari
Passaggio 7: cosa e dove ungere/oliare
Quindi qui elencherò ogni punto che ho unto o oliato per rendere il mio giocatore il più silenzioso possibile. puoi usare il lubrificante che preferisci, io uso quello che preferisco. Nessun giudizio.• Foto 1Uso grasso al ptfe sulle ruote elicoidali• Foto 2sull'asse lineare uso olio o grasso al ptfe• Foto 3&4 sul lato sinistro c'è una piastra di bloccaggio in rame che emette un cigolio quando si chiude il cofano anteriore se non viene ingrassato correttamente, quindi ho messo un po 'di grasso o olio al ptfe su quello.• Foto 5, 6 e 7 La tazza a pressione che tiene il disco in posizione è un'altra fonte di rombi e rumori di cracking, assicurati di estrarlo e lubrificarlo, ho optato per olio di ptfe su questo.• Foto 8, 9 e 10 tutti i motori hanno bisogno della loro lubrificazione, nel mio caso ho usato olio di ptfe come al solito. mandrino proprio come con il motore di azionamento.
Passaggio 8: regolazione di 33,3/45 giri/min
• Immagine 1
Ecco come impostare la velocità. Sulla scheda del circuito ci sono due potenziometri denominati "VR106" per la regolazione di 33,3 giri/min e "VR107" per la regolazione di 45 giri/min.•VideoMetti un pezzo di carta con del nastro adesivo all'interno del piatto dell'unità. velocità con il telefono. Ho usato questa app RPM MeterEcco un'alternativa per il contagiri IOSStrobe
Passaggio 9: Mod (aggiornate continuamente)
• Immagine 1
Aggiunto un distanziatore di plastica sulla culla in cui riposa il disco mentre la porta è aperta. quando chiudi la porta la culla viene tirata dentro per fare spazio al disco per girare liberamente, con questi distanziatori la culla sarà ancora più fuori mano in modo da non graffiare i tuoi preziosi dischi.
• Immagine 2, 3, 4&5
Ho deciso di aggiornare un po' l'aspetto del mio lettore con una mano di plasti-dip. Ed è un buon conservatore poiché è solo per staccarlo se voglio che torni di nuovo all'originale.
Passaggio 10: aggiornamenti e parti di ricambio
Ecco un elenco di cose che puoi acquistare come aggiornamenti o parti di ricambio
Stilo a punta conica LPGear
Stilo a punta ellittica LPGear
Cintura di sicurezza
Cinghia quadrata lineare
Passaggio 11: grazie
Infine vorrei ringraziare due YouTuber che hanno aiutato molto con i loro video su come ripristinare questo lettore. Sono: MrYamaha100 e Nick Adams
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