Sommario:
- Passaggio 1: configurazione delle superfici di controllo
- Passaggio 2: supporto motore
- Passaggio 3: montaggio della batteria
- Passaggio 4: ritocchi finali
Video: Costruzione dell'aereo RC: 4 passaggi
2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 09:59
Ho costruito questo aereo da un aliante a mandrino assemblato e parti RC che avevo a casa. Se non hai già le parti, questo progetto potrebbe diventare costoso, ma se vuoi un aereo volante dovrai spendere un po' di soldi su di esso. Quando impari a pilotare qualsiasi aereo RC, preparati a incidenti e riparazioni. Divertiti!
Forniture:
Mandrino FX 707 glider (richiede assemblaggio)
Motore compatibile con 3S ed ESC
Due servi da 9 grammi
Telecomando e ricevitore
Rottami di cartone
Plastica sottile (2-3 mm)
2000mAh 3S LiPo
Viti piccole (probabilmente m3 o m2)
Elica piccola
Aste di spinta
Velcro
Utensili:
Pistola per colla a caldo
Coltello molto affilato
Cacciavite piccolo
Trapano
Passaggio 1: configurazione delle superfici di controllo
Per prima cosa, centra i tuoi servi. Quindi eseguire piegature a z nelle aste di spinta su entrambe le estremità. Attaccare una squadretta del servo a ciascuna estremità delle aste di spinta. Potrebbe essere necessario allargare leggermente il foro con un trapano o un coltello. Di solito lo faccio solo con il mio coltello. Quindi incollare una delle squadrette del servo nella fessura sul timone. Praticare un foro per il servo proprio di fronte al timone. Fissare la squadretta del servo il più vicino possibile a 90 gradi all'asta di spinta quando il timone è dritto. Muovi il servo finché il timone non è dritto. Ho messo il mio servo in un foro nella fusoliera sul lato, ma è molto più semplice incollarlo su un lato mentre il timone è dritto. Utilizzare un piccolo cacciavite per inserire la vite nella squadretta del servo. La vite è fornita con il servo. Quindi metti un pezzo di cartone di scarto sul timone per allungarlo in modo da avere più sterzo.
Ripeti questi passaggi ma con l'elevatore invece del timone.
Passaggio 2: supporto motore
Inizia prendendo due pezzi di plastica di scarto e ritagliali in modo che uno sia di 7 cm per 4 cm e l'altro di 8 cm per 4 cm. Incollali insieme nella parte superiore usando la colla a caldo in modo che formino una forma a V. Quindi praticare due fori nel foglio di plastica più lungo vicino alla parte superiore per montare il motore. Vuoi che il tuo motore sia montato il più in alto possibile. Usa il cacciavite piccolo e le viti per avvitare il motore. Potrebbe essere necessario mettere i dadi sull'altro lato. Incolla il supporto del motore sulla parte posteriore del supporto dell'ala in plastica in modo che l'elica sporga dalla parte in schiuma dell'aereo ma il supporto del motore sia montato sulla plastica. Il motore dovrebbe essere leggermente rivolto verso l'alto. Ciò contribuirà a mantenere il livello dell'aereo durante il volo.
Fissare l'elica utilizzando l'ogiva che dovrebbe essere fornita con la maggior parte dei motori e utilizzare il cacciavite piccolo per serrarla. C'è un piccolo foro per inserire il cacciavite per ottenere una leva per stringerlo. Quindi, se necessario, ritagliare parte della fusoliera in modo che l'elica abbia spazio per ruotare liberamente senza colpirla. Non tagliare più di 2 cm nella fusoliera o indebolirà l'aereo. Quindi incolla il tuo ESC sull'ala accanto al supporto del motore dove nessun filo verrà colpito dall'elica. Collega i cavi dell'ESC al motore. Se il motore gira nella direzione sbagliata, scambia due dei fili e poi girerà nella direzione giusta.
Passaggio 3: montaggio della batteria
Ritaglia il vassoio della batteria nella parte anteriore per fare spazio a una batteria più grande, se necessario. Quindi tagliare una fessura sul lato per far uscire i fili. Attacca il velcro alla parte posteriore superiore del vano batteria in modo che il coperchio nero superiore non cada ma possa essere rimosso.
Passaggio 4: ritocchi finali
Incolla il ricevitore dove i cavi ESC e servo possono collegarsi ad esso. Collegare i due servi e l'ESC nei canali corretti. Dipenderà dal telecomando. Incolla eventuali fili allentati o penzolanti sul lato dell'aereo con una piccola quantità di colla a caldo. Collega la batteria all'ESC con il telecomando acceso, quindi prova tutte le tue funzioni. Quando spingi verso il basso la leva dell'ascensore, l'ascensore dovrebbe salire. Quando spingi a destra lo stick del timone, il timone dovrebbe andare a destra. Allora sei pronto per volare!
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