Luce diurna per bici da strada e luce laterale visibile 350mA (cella singola): 11 passaggi (con immagini)

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:00

Questa luce per bici ha LED ambra anteriori e rivolti a 45° guidati fino a 350 mA. La visibilità laterale può migliorare la sicurezza in prossimità degli incroci. L'ambra è stata selezionata per la visibilità diurna. La luce è stata installata sul drop sinistro del manubrio. I suoi schemi possono essere distinti dagli indicatori di direzione perché sono stati utilizzati solo lampeggi solidi, dissolvenza e brevi. Può essere alimentato da una singola cella LiFePO4 o Li-ion o da 3 celle NiMH AA che possono renderlo un'idea regalo! La durata della batteria varia da 2 a 48 ore su una cella LiFePO4 da 1800 mAh a seconda del modello.

Passaggio 1: circuito

Passaggio 2: installare il PCB

Come custodia è stato utilizzato un case 18650 a 2 celle.

Un supporto 18650 a una cella è stato attaccato alla custodia e stabilizzato con colla a caldo.

Il pulsante momentaneo è stato installato accanto a un portacellulare. La colla a caldo è stata utilizzata per tenere il pulsante in posizione.

Passaggio 3: aggiungere viti all'involucro

Le viti rendono l'installazione sulla bici più facile e sicura. È possibile utilizzare dadi ciechi o colla per evitare di danneggiare la borsa impermeabile. All'interno della custodia, le viti sono state incollate a caldo per isolarle.

Passaggio 4: programma

Le istruzioni su come azionare la luce della bici erano nel codice.

Le impostazioni erano:

• 8 MHz (interno)
• ATtiny85

Passaggio 5: piegare la barra di metallo

Assicurati che la barra di metallo sia abbastanza lunga da contenere tre LED. Sarà piegato. Un morsetto con due pezzi di legno veniva usato per tenere la barra di metallo mentre veniva piegata.

Passaggio 6: forare la barra

I fori verranno utilizzati per consentire il fissaggio delle fascette. Assicurati che i LED possano ancora essere attaccati alla barra.

Passaggio 7: collegare i LED

Sono stati utilizzati LED ambra da 3W. Sono stati ordinati su eBay.

È stata utilizzata la saldatura JB.

L'obiettivo da 15 gradi è stato utilizzato per il LED rivolto in avanti.

Per i LED orientati a 45° sono state utilizzate lenti da 30 gradi.

Passaggio 8: cablare la luce

La colla a caldo era sui bordi in modo che non fossero più taglienti.

Passaggio 9: installare la luce della bici

Un supporto per fanale posteriore è stato utilizzato per fissare l'unità lampada alla bici. Sono stati praticati quattro fori nel supporto e sono state utilizzate quattro fascette per fissarlo. Per stabilizzarlo è stata utilizzata la colla a caldo.

La luce è stata installata sul drop sinistro del manubrio. Il circuito è stato installato sul tubo superiore accanto al mio impianto di tromba. Puoi usare del nastro adesivo per proteggere i fili.

Altre possibili posizioni per la lampada includono:

• Tubo superiore
• Tubo sterzo
• manubrio
• Stelo
• Fine barra

Trova un posto per i circuiti. Per esempio,

• Sulla luce della bici
• Portafoto
• manubrio
• Borsa da sella
• Borsa da telaio
• Portapacchi
• Supporto per portaborraccia

Passaggio 10: collegare e scollegare in sicurezza la luce della bici

Poiché la luce della bici ha un convertitore boost, c'è il rischio di alta tensione che può causare stress ai LED. Seguendo le procedure si evita il rischio.

Collegamento della luce della bici:

1. Collegare il cavo della luce della bici

2. Collegare il cavo della batteria

Scollegare la luce della bici

1. Scollegare il cavo della batteria

2. Scollegare il cavo della luce della bici

Se l'uscita è stata disconnessa mentre era accesa, verrà ripristinata. Attendere almeno 10 secondi prima di ricollegare il LED. Il resistore di scarica R8 lo scaricherà. Ci vogliono 10 secondi perché la tensione scenda di quasi due terzi, il che renderà sicuro per i LED. Il calcolo si è basato su un condensatore di alimentazione di 100uF, un resistore di scarica di 100k e una tensione di intervento di 16,7V.

Passaggio 11: possibili miglioramenti

Collegare una luce posteriore in serie con la luce anteriore. Ciò consente allo stesso circuito di alimentare entrambe le luci. Puoi usarlo come backup per la tua luce posteriore esistente. Sarà ancora una cella singola ma la durata della batteria diminuirebbe di circa un terzo. Dovrai creare un adattatore che ti permetta di collegarlo in serie. È possibile utilizzare connettori diversi in modo che siano impossibili errori nel collegarli.

Usa LED di qualità superiore come Cree o Luxeon per maggiori lumen per watt. I miei LED non erano di marca.

Utilizzare LED a ingombro ridotto in modo da poter realizzare un gruppo luci più piccolo. Un'unità più piccola consente di risparmiare spazio per altri accessori. Luxeon vende LED con piastre di base da 10 mm larghe meno della metà di quelle utilizzate qui. Puoi provare la barra angolare con una barra piatta più corta.

Installa un'altra lampada sull'altra goccia in modo che funzioni come segnale di svolta. Sarebbero necessari due driver LED.

Fissare i LED a materiali non metallici anziché in metallo. Poiché la potenza media è inferiore con i flash, puoi farla franca attaccandoli a plastica o legno, offrendoti più opzioni come i supporti stampati in 3D. Puoi usare la colla a caldo. Assicurati di modificare il codice per attenuare l'impostazione di alto livello per evitare il surriscaldamento.