Sommario:
- Passaggio 1: inizia il divertimento
- Passo 2:
- Passaggio 3: svuota la ventosa
- Passaggio 4: tutto a parte
- Passaggio 5:
- Passaggio 6:
- Passaggio 7:
- Passaggio 8:
- Passaggio 9:
- Passaggio 10: l'ultimo passaggio
Video: Manutenzione degli ammortizzatori per auto/camion R/C: 10 passaggi
2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:06
In questo tutorial ti mostrerò come eseguire la manutenzione ordinaria sulla tua auto o camion R / C. Le cose di cui avrai bisogno: - Olio per shock (ho usato 30wt) - Shock R / C (No duhhh =)) - Asciugamani di carta - Pinze <-- spero di averlo scritto bene
Passaggio 1: inizia il divertimento
Rimuovere il fermo della molla dal pistone. Quindi rimuovere la molla dall'ammortizzatore.
Passo 2:
Rimuovere il morsetto nella parte superiore e qualsiasi altro pezzo rimasto sul corpo dell'ammortizzatore. (vedi foto 1) Attacca un pezzo di carta velina alle tue pinze (vedi foto 3). Dopo aver afferrato il pistone con le pinze rimuovere il connettore inferiore. Quando hai rimosso che rimuovere l'ammortizzatore. Guarda la quarta foto per maggiori dettagli su cosa rimuovere.
Passaggio 3: svuota la ventosa
Svuotare il liquido dell'ammortizzatore rimuovendo il tappo superiore dell'ammortizzatore. Quindi rimuovere il pistone e pulirlo.
Passaggio 4: tutto a parte
Queste sono tutte le pace che dovresti vedere quando hai finito di smontare lo shock.
Passaggio 5:
Metti la clip e poi lasciata cadere dal fermo.
Passaggio 6:
Rimetti il pistone dentro
Passaggio 7:
Rimetti l'ammortizzatore e poi il connettore inferiore.
Passaggio 8:
Espandi il pistone, quindi riempi l'ammortizzatore con il fluido dell'ammortizzatore. Non riempirlo fino al bordo perché quando il pistone si alza, l'asta del pistone sposterà parte dell'olio lì perché traboccherà.
Passaggio 9:
Muovere lentamente il pistone su e giù per eliminare le bolle. Ripetere questo passaggio tutte le volte necessarie. Potrebbero verificarsi piccole perdite durante l'esecuzione di questo passaggio.
Passaggio 10: l'ultimo passaggio
Chiudere il tappo, rimontare la molla e poi rimontare il fermo molla inferiore. Hai ricostruito con successo gli ammortizzatori della tua auto o del tuo camion.!!!!! Congratulazioni !!!!!!
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