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Modifica un servo Futaba S3001 per la rotazione continua: 4 passaggi
Modifica un servo Futaba S3001 per la rotazione continua: 4 passaggi

Video: Modifica un servo Futaba S3001 per la rotazione continua: 4 passaggi

Video: Modifica un servo Futaba S3001 per la rotazione continua: 4 passaggi
Video: Servo Futaba S3003, modifica per Loop Magnetica 2024, Novembre
Anonim
Modifica un servo Futaba S3001 per la rotazione continua
Modifica un servo Futaba S3001 per la rotazione continua

In questo tutorial ti mostro come modificare un servo con doppio cuscinetto a sfera Futaba S3001 per la rotazione continua. Perché potresti chiedere, puoi ottenere servi già modificati da Parralax? Due motivi, uno mi piace armeggiare con le cose e due il mio negozio di hobby locale aveva una scatola di questi per $ 15 ciascuno, quindi probabilmente ho risparmiato un paio di dollari non dovendo pagare per la spedizione.

Passaggio 1: materiali e strumenti

Materiali:1 - Servo Futaba S3001 Utensili:- Cacciavite Phillips n. 1- Dremal con rotella da taglio- Pinze a becchi d'ago

Passaggio 2: smontare

Smontare
Smontare
Smontare
Smontare
Smontare
Smontare

Iniziamo smontando il servo:1) Usa il cacciavite per rimuovere le quattro viti che tengono insieme la scatola del servo.2) Separa delicatamente le due metà della scatola facendo attenzione a non perdere nessuno dei pezzi.

Passaggio 3: modifica il servo (disattivando il potenziometro)

Modifica il servo (disattivando il potenziometro)
Modifica il servo (disattivando il potenziometro)
Modifica il servo (disattivando il potenziometro)
Modifica il servo (disattivando il potenziometro)
Modifica il servo (disattivando il potenziometro)
Modifica il servo (disattivando il potenziometro)

Per far ruotare continuamente un servo devi fare due cose, disinnestare il potenziometro che dice al servo la posizione del braccio di controllo e rimuovere il fermo meccanico che impedisce al servo di ruotare troppo e danneggiare il potenziometro. Per disinnestare il vaso inizia guardando l'interno della parte superiore del case dove si vedono bene tre ingranaggi, due piccoli e uno più grande con un anello di metallo al centro. Se noti, sotto quell'anello c'è un po' con un foro appiattito, questo è ciò che impegna il potenziometro per dire al servo la posizione del braccio. Per rimuoverlo devi semplicemente estrarre l'anello di metallo e inserire la punta all'interno con il foro appiattito fuori. Una volta che la punta dell'unità è fuori, sostituire l'anello di metallo nell'ingranaggio, questo ha agganciato il cuscinetto.

Passaggio 4: modificare il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)

Modifica il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)
Modifica il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)
Modifica il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)
Modifica il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)
Modifica il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)
Modifica il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)
Modifica il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)
Modifica il servo (rimuovendo l'arresto meccanico)

Ora che l'elettronica del servo gli consente di ruotare continuamente, dobbiamo farlo in modo che ruoti meccanicamente in modo continuo. Tutti i servi hanno un meccanismo per evitare che ruoti troppo e danneggi il potenziometro, non è più un problema nel nostro caso.- Per iniziare, rimuovere la vite che tiene la squadretta di controllo ed estrarre la squadretta di controllo dall'albero di uscita.- Ora tolta la squadretta, sfilare l'ingranaggio di uscita dalla parte superiore del carter spingendo sull'asta fino a farla fuoriuscire.- Sull'asta si nota bene che c'è un po' che fuoriesce dall'asta, se si guarda all'interno della custodia dove c'erano l'ingranaggio e l'albero ci sono due punte che sporgono e catturano la punta che sporge dall'albero, questo è il fermo meccanico.- Prendere il Dremal con il disco da taglio e tagliare con cura la punta che sporge allontanandolo dall'albero, facendo attenzione a non danneggiare l'ingranaggio stesso.- Riposizionare l'ingranaggio nella parte superiore del carter e controllare che ruoti completamente senza incepparsi.- Se non si aggancia rimontare con cura il servo, prendendo attenzione per ottenere gli ingranaggi e gli alberi allineati correttamente e il gioco è fatto. Se si blocca ancora, devi rimuovere più della punta sporgente e riprovare.

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