Motore omopolare fai-da-te facile: 4 passaggi (con immagini)

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:05

Di AshishT62Segui di più dell'autore:

I motori sono fantastici, ma realizzarne uno è più divertente. Quindi in questo tutorial creeremo il nostro e avrai solo bisogno di oggetti comuni e strumenti manuali.

Il motore omopolare è stato il primo motore elettrico ad essere costruito. Il suo funzionamento fu dimostrato da Michael Faraday nel 1821 alla Royal Institution di Londra.

Un motore omopolare è un motore elettrico a corrente continua con due poli magnetici, i cui conduttori tagliano sempre linee unidirezionali di flusso magnetico ruotando un conduttore attorno a un asse fisso in modo che il conduttore sia perpendicolare a un campo magnetico statico. L'EMF (forza elettromotrice) risultante è continua in una direzione, il motore omopolare non ha bisogno di commutatore ma richiede ancora collettori rotanti.

Passaggio 1: raccogli i tuoi materiali

Per questo istruibile è necessario-

1. Cella AA da 1,5 V (ottieni di più perché si esauriscono rapidamente)

2. Magneti al neodimio

3. Filo di rame spesso

Utensili-

1. Pinze

2. Tagliafili

3. Tubo o corpo cilindrico con dia. più del diam. della cella (stiamo usando un pennarello)

Passaggio 2: realizzare l'assemblaggio della batteria e del magnete

Posizionare la batteria sopra una pila di piccoli

magneti al neodimio, impilati abbastanza in alto da lasciare una superficie di contatto del filo.

Passaggio 3: crea la bobina del filo

Prendi il tubo e avvolgilo intorno al filo di rame a spirale. la bobina

deve essere un po' più lungo della lunghezza della cella. Non importa molto se lo avvolgi in senso orario o antiorario.

Quindi rimuovere la bobina e tagliarla un pollice più lungo da un lato. Quindi piegalo nella forma mostrata nella foto e assicurati che la punta sia al centro.

Posiziona la punta nella parte superiore della batteria e se la bobina è troppo corta o troppo lunga, puoi allungare o stringere la bobina fino a raggiungere l'altezza corretta. Lascia che la bobina penda liberamente e vedi se l'estremità libera del filo entra in contatto con il magnete sotto la batteria.