Contagiri ricavato da una bicicletta Tachimetro (ciclocomputer): 3 passaggi (con immagini)

2025 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-23 14:50

A volte devi solo sapere quanto velocemente gira una ruota, un albero o un motore.

Il dispositivo di misurazione della velocità di rotazione è un tachimetro. Ma sono costosi e non facili da trovare. È economico e facile realizzarne uno usando un tachimetro per bicicletta (ciclocomputer). In effetti, l'unica cosa di cui hai bisogno è un ciclocomputer funzionale che legge la velocità in miglia all'ora. Non lo danneggerai, quindi puoi anche "prenderne in prestito" uno dalla tua bici o aggiungerlo alla tua bici una volta terminato! Avrai solo bisogno di 1 cosa: un ciclocomputer che legga in MPH e che ti permetta di inserire una dimensione della ruota in millimetri. Quasi tutti lo fanno. Dovrai montare un magnete sulla ruota che gira, sull'albero del motore o altro. E dovrai montare il sensore di velocità vicino al percorso del magnete rotante. Questo è tutto!

Fase 1: Teoria e numeri - Salta se non ti interessa

Un ciclocomputer calcola la velocità di percorrenza della bicicletta rilevando la velocità di rotazione delle ruote della bicicletta. Rileva la velocità della ruota attraverso un interruttore magnetico montato sul telaio della bicicletta o sulla forcella, vicino al percorso di una ruota che gira. C'è un magnete attaccato a un raggio della ruota e quando passa vicino all'interruttore magnetico, l'interruttore si chiude per un momento, che viene registrato dal ciclocomputer. Calcolando quanto tempo passa tra le chiusure degli interruttori, può calcolare la velocità di rotazione della ruota. Quando installi per la prima volta un ciclocomputer su una bicicletta, devi inserire la circonferenza della ruota in millimetri. Con queste informazioni, può calcolare quanto lontano e quanto velocemente sei andato ad ogni giro della ruota. In questo istruibile, inseriremo un numero speciale nel ciclocomputer per la circonferenza della ruota che lo indurrà a riportare la velocità in rpm. Se il ciclocomputer riporta la velocità in mph, inserire 268 mm per la circonferenza della ruota. Se il ciclocomputer indica la velocità in km/h, inserire 167 mm per la circonferenza della ruota. Ecco il calcolo…1 mph = 1,61 km/h.1,61 km/h / 60 minuti in un'ora =.026833 chilometri al minuto.026833 kpm* 1.000.000 millimetri al chilometro = 26.833 millimetri al minuto26, 833 mmpm / 100 (fattore di scala) = 268 mm268 / 1,61 mph-kph conversione = 167 mmNota: alcuni ciclocomputer potrebbero non essere in grado di accettare un numero inferiore a 200, quindi utilizza il numero di 268 mm, il rapporto in miglia orarie potrebbe essere migliore. Se guidi, potresti sapere che alcuni ciclocomputer registrano anche la cadenza, ovvero la velocità con cui stai pedalando - e quel numero è in RPM! Quindi il ciclocomputer è già un tachimetro! Ma possono leggere solo fino a un massimo di 199 RPM, che è comunque molto più veloce di quanto una persona possa pedalare. Immagino che se avessi bisogno di misurare una velocità molto lenta potrebbe funzionare, ma questo istruibile ti consente di misurare una gamma molto più ampia di velocità.

Passaggio 2: imposta questa cosa

Programma il ciclocomputer inserendo 268 mm per la circonferenza della ruota e assicurati che legga la velocità in miglia orarie.

Monta il tuo magnete sulla parte rotante. Monta il sensore di velocità vicino al suo percorso di rotazione, a non più di 1/2 pollice di distanza.

Passaggio 3: accendilo

Non appena il dispositivo inizia a girare, il ciclocomputer dovrebbe leggere la velocità.

I grandi numeri sono la sua velocità in centinaia di giri al minuto. Nella foto gira a 2810 giri/min. La parte migliore dell'utilizzo di un ciclocomputer è che registra automaticamente il tempo di rotazione del dispositivo. Nella foto, è in funzione da 0 ore, 13 minuti e 21 secondi. Questo potrebbe essere utile se si desidera (ad esempio) cambiare l'olio di un motore ogni 100 ore di funzionamento. Il ciclocomputer registra anche le velocità massime e medie, che potrebbero essere utili in alcune situazioni. Risoluzione dei problemi: se non viene visualizzata alcuna velocità, provare ad avvicinare il sensore al magnete e assicurarsi che il ciclocomputer sia impostato per visualizzare la velocità. Se continua a non leggere nulla, sposta manualmente un magnete avanti e indietro oltre il sensore. Dovrebbero apparire i numeri. Se non lo fanno, il filo potrebbe essere rotto. Sono piuttosto fragili.