Sommario:
- Passaggio 1: elenco dei materiali
- Passaggio 2: dissipatore di calore e montaggio dell'OBIETTIVO
- Passaggio 3: collegamenti elettrici
- Passaggio 4: installazione sulla bicicletta e test
Video: Come realizzare un faro a LED ad alta potenza per bicicletta: 4 passaggi (con immagini)
2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:02
È sempre conveniente avere una luce intensa mentre si va in bicicletta di notte per una visione chiara e sicurezza. Inoltre mette in guardia gli altri in luoghi bui ed evita incidenti. Quindi, in questo tutorial, dimostrerò come costruire e installare un proiettore a LED da 100 watt, simile a quelli che trovi nei motocicli moderni. L'ho installato sulla mia bicicletta e lo uso da un paio di mesi. E la parte migliore è che è molto facile da realizzare e non include strumenti fantasiosi.
Si prega di guardare il seguente video per una facile comprensione.
Passaggio 1: elenco dei materiali
- Chip LED da 20 a 100 Watt 12V
- LENTE 60 gradi + riflettore
- Dissipatore di calore 100x100mm
- Batteria Li-Po 3s (batteria drone)
- Interruttore
- Connettore XT 60
- Colla epossidica bicomponente (Araldite)
- Fili - 1,5 mmq
- Fascette
- Kit di saldatura (ferro, flusso, saldatura, ecc.)
- Strumenti di base (trapano, bullone dado, cacciavite, morsetti, pinze, ecc.)
- Pasta per dissipatore di calore
Passaggio 2: dissipatore di calore e montaggio dell'OBIETTIVO
Segna il punto appropriato per i fori sul dissipatore di calore e usando un trapano a mano fai dei fori. Applicare la pasta del dissipatore di calore e posizionare il chip LED sul dissipatore di calore.
Preparare la colla epossidica mescolando le 2 parti in rapporto 1:1. Utilizzando uno stuzzicadenti applicare la miscela di colla sul riflettore, LED e LENTE.
Posizionare con attenzione il riflettore e la LENTE sul LED e lasciarlo asciugare durante la notte. (Il tempo di polimerizzazione dipende dal tipo di resina epossidica)
Quindi tagliare i fori per adattare l'interruttore. La posizione dell'interruttore dipende dalle tue preferenze.
Passaggio 3: collegamenti elettrici
Applicare Flux alle estremità dei fili e stagnare le estremità usando il saldatore. Seguire lo schema del circuito per i collegamenti. La polarità del LED è importante.
Assicurarsi di isolare tutte le connessioni utilizzando nastro isolante o tubo termoretraibile.
Nota: non cortocircuitare la batteria che è molto pericolosa
Collegare i connettori Bullet o XT60 ai terminali LED e collegare la batteria.
Equipaggiamento di sicurezza: collegare un fusibile da 10 A in serie con la batteria e collegare la massa della batteria al corpo della bicicletta per evitare scosse elettrostatiche. Anche un sistema di gestione della batteria (BMS) può essere utilizzato con la batteria per la protezione.
Passaggio 4: installazione sulla bicicletta e test
Utilizzare un piccolo morsetto e un dado per montare il gruppo LED sulla bicicletta. La batteria può essere posizionata sotto il sedile ma ho scelto di posizionarla sul telaio. Usa le fascette per tenere in posizione tutti i cavi e le batterie. Potresti voler posizionare l'interruttore sulla maniglia per un facile accesso.
È importante disporre di un dissipatore di calore di dimensioni sufficienti per il raffreddamento del LED. È inoltre possibile installare una ventola per prestazioni migliori. Inoltre, poiché il LED è ad alta potenza, la batteria non è durata a lungo, quindi è meglio avere 2 batterie o utilizzare un LED di wattaggio più piccolo come ho fatto in seguito. Quindi in seguito ho installato un led da 50 watt.
Quindi questa è stata una build facile e mi ci sono volute circa 2 ore per completarla. Non esitare a lasciare un commento qui sotto se hai suggerimenti o domande.
Grazie
HS Sandesh
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