Usa un motore di azionamento CC per tapis roulant e un controller di velocità PWM per gli strumenti di alimentazione: 13 passaggi (con immagini)

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:02

Utensili elettrici come frese e torni per il taglio dei metalli, trapani a colonna, seghe a nastro, levigatrici e altro possono richiedere motori da 0,5 HP a 2 HP con la capacità di regolare con precisione la velocità mantenendo la coppia. Per coincidenza la maggior parte dei tapis roulant utilizza un motore da 80-260 V CC con un adatto Classificazione HP e un controller di velocità del motore PWM per consentire all'utente di modificare la velocità della cinghia e mantenere una buona velocità e coppia costanti durante l'esecuzione. Sono disponibili controller commerciali DC Motor/PWM oppure è possibile costruire il circuito PWM da zero e acquistare tutti i componenti separatamente, ma in entrambi i casi spenderai molto tempo e denaro. Tutte le parti di cui hai bisogno sono sul tapis roulant. Fai a pezzi il tuo o prendine uno su Ebay. (auto-promozione spudorata di seguito) Combo motore / controller su Ebay Sicurezza e dichiarazioni di non responsabilità: dovresti avere una certa conoscenza dell'elettricità e dei pericoli della corrente domestica e conoscere le proprie capacità/incapacità. L'uso/l'uso improprio di questa configurazione del motore può causare lesioni gravi a voi o ad altri. Se sei in dubbio NON TENTARE. PUO' UCCIDERTI. Qualsiasi idea pazza trovata qui RICHIEDE il tuo test. La tua domanda e l'uso di qualsiasi idea qui sono tutti su di te e accetti che non posso essere ritenuto responsabile. La tua attrezzatura dovrebbe avere interruttori di sicurezza On/Off, fusibile di protezione, fili di terra sulla tua macchina come richiesto e la tua fonte di alimentazione dovrebbe avere interruttori di guasto a terra, interruttori automatici, prese e cavi adeguatamente messi a terra e scollegare sempre l'attrezzatura prima di armeggiare e qualsiasi altra pratica di sicurezza I sto dimenticando di menzionare.

Passaggio 1: tipi di motori per tapis roulant

Ho visto 3 tipi di motori. Magnete permanente CC con controller PWM (ottimo per la coppia a tutte le velocità). 2 fili al motore (di solito). Motore CC con controllo motore CC a tensione di armatura. (Ottimo per coppia a tutte le velocità). 4 fili al motore. 2 corrono verso la corrente di campo shunt, 2 corrono verso l'armatura. Variare la tensione applicata all'armatura, variare la velocità. Non tutti i motori a 4 fili sono controllati dalla tensione di armatura. Alcuni hanno 2 fili che fanno parte di un circuito di protezione termica. Quelli che ho visto di solito sono entrambi blu. motori a corrente alternata. (Probabilmente non è migliore del motore CA che stai pensando di sostituire). I motori funzionano a una velocità costante. Incorpora una speciale puleggia scorrevole. La modifica della velocità del nastro viene eseguita manualmente con un cavo che modifica la dimensione del diametro della puleggia. Diametro della puleggia del motore più grande velocità della cinghia maggiore, velocità della cinghia più lenta della puleggia più piccola (credo). per montaggio. In genere possono variare da 80 a 120 V CC ma fino a 260 V CC. L'HP da 1/2 a 3,5 HP (rapporto di lavoro sul tapis roulant), RPM di fascia alta 2500-6000, 5-20 Ampere. Il numero di giri massimo non è così critico quando è possibile regolare qualsiasi numero di giri all'interno dell'intervallo e mantenere una coppia quasi costante. È possibile invertire la direzione sui motori CC invertendo la polarità. Basta scambiare i 2 fili del motore (di solito nero e bianco o nero e rosso) ai terminali sulla scheda del circuito PWM. Ricorda che se inverti la direzione del motore non puoi usare il volano così com'è. A causa della filettatura sinistra potrebbe staccarsi. Trapano maschio e avvitare il volano sull'albero

Passaggio 2: video motore

Test del motore/controllore

Passaggio 3: il circuito PWM

Per una descrizione complicata di un controller PWM (Pulse-Width-Modulation) del tapis roulant, puoi visitare https://www.freepatentsonline.com/6731082.html oppure puoi visitare wikipedia per una migliore definizione di PWM. https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pulse-width_modulation&oldid=71190555/Ma fondamentalmente (come meglio posso capire) è un efficiente circuito di controllo della velocità che fa pulsare la tensione e la larghezza del segnale per il motore si spegne e si accende migliaia di volte al secondo. Questo trasferisce più potenza al carico e spreca meno energia per il calore rispetto a un controller di velocità di tipo resistivo. Controller in stile PWM Trim Pots - situato vicino a uno dei bordi della scheda. Ogni set per un motore specificoMIN (velocità minima - ho sempre regolato sulla mia macchina da cucire finora.. Avevo bisogno di essere in grado di fermarmi in 1-2 punti e le impostazioni originali del tapis roulant erano troppo alte. Nota: la regolazione di MIN Trimpot potrebbe influire su MAX, potrebbe essere necessario regolare entrambi fino a raggiungere i livelli desiderati MAX Massima velocità-Touch, ho scoperto che sulla mia macchina da cucire avevo bisogno di meno del mio trapano a colonna: Nota che la regolazione MAX può influenzare MINIR COMP (Compensazione dello spunto: migliora la regolazione del carico fornendo fluttuazioni di velocità minime dovute al cambiamento dei carichi. Se il carico presentato al motore non varia in modo sostanziale, la regolazione IR è impostata su un livello minimo. Un'eccessiva comp IR causerà l'instabilità del controllo causando il cogging del motore. Non l'ho mai regolato ancora per essere in grado di dirti come o quando e per regolarlo. CL (Limitazione corrente - Non toccare) Il CL Trimpot imposta la corrente che limita la corrente massima al motore. Limita anche la corrente di spunto della linea CA a un livello di sicurezza durante l'avvio. ACCEL (Periodo di accelerazione, 0 velocità massima in secondi) Non ne ho mai visto uno su una scheda del circuito del tapis roulant, solo sui controller per motori CC PWM commerciali. Ci deve essere qualcosa sulla scheda del tapis roulant che imposta il valore del tempo… forse la resistenza?

Passaggio 4: il piatto veloce

I circuiti PWM utilizzano un Pot (potenziometro) per regolare la velocità da 0 RPM a Max RPM. Il Potenziometro può essere di tipo rotativo o scorrevole lineare. Il potenziometro è solitamente valutato 5 o 10K Ohm. Tipicamente 0 Ohm è nessun movimento e 10K Ohm è a piena velocità (a meno che tu non abbia scambiato i fili Pot High e Low … quindi è viceversa). Tieni presente che il motore potrebbe anche non iniziare a muoversi fino a 2 o 3 K Ohm (il valore effettivo varia) e non puoi davvero avviare il potenziometro in posizione 2 o 3 K Ohm perché il controller del motore del tapis roulant richiede 0 Ohm all'avvio (un po' fastidioso). Il Pot parla al circuito attraverso 3 terminali solitamente contrassegnati High, Wiper e Low (o H, W, L). Alcuni controller utilizzano una console digitale per modificare la velocità del motore. Non vuoi scorrere le selezioni programmabili, le routine di esercizi e i monitor del battito cardiaco solo per cambiare la velocità del motore sul tuo tornio. Soluzione: buttalo via e sostituiscilo con un Pot appropriato (di solito 5 o 10K Ohm Pot). La console digitale interfaccia il circuito PWM allo stesso modo di The speed Pot. attraverso quei 3 terminali (su alcuni contrassegnati GOH o LWH e colorati in nero, bianco e rosso o S1, S2, S3, colorati in blu, grigio, arancione. Dovresti anche usare un interruttore per ON e OFF. Il Pot è per il controllo della velocità una volta la macchina è in funzione.

Passaggio 5: pulegge e cinghie di trasmissione

La maggior parte dei volani del motore del tapis roulant funge anche da puleggia. Si adattano a una cintura piatta fantasia con scanalature a "V" 5-10. La puleggia condotta che si accoppia con questa cinghia originariamente guidava il grande rullo su cui scorreva la cinghia del tapis roulant. Riutilizzare la puleggia in plastica è quasi impossibile. Pochissimi motori in realtà sono dotati della comune puleggia per cinghia in stile Automotive 4L. Soluzione: rimuovere il volano e sostituirlo con una normale puleggia per cinghia trapezoidale. *Se il volano che togli aveva delle alette per il raffreddamento del motore, sostituiscilo con una pala montata sull'albero o una ventola alimentata esternamente* Smontare il volano può essere una seccatura. I volani sono filettati a sinistra da 4 m e possono davvero essere fissati o corrosi sull'albero. Bloccare l'estremità del volano in una morsa e ruotare l'albero sull'estremità opposta in senso orario e il volano potrebbe staccarsi. Alcuni motori non hanno 2 alberi. L'albero dal lato della spazzola è solitamente nascosto sotto l'alloggiamento del cuscinetto. Per i motori testardi o ad albero singolo uso un seghetto e faccio funzionare il motore a bassa velocità e lo uso come un tornio di metallo e ho visto la puleggia una o due volte. Si stacca sempre facilmente quando si trasforma il dado in 3 dadi più sottili anziché in un dado largo. Assicurati solo di non tagliare l'albero del motore. Chiudilo con il bulbo oculare e poi provalo ruotandolo con un paio di impugnature per morsa fino a quando non hai attraversato la parte filettata. Oppure…. Se non ti dispiace il volano…Puoi usare il motore (a una velocità molto bassa) come un tornio per metalli e intagliare una scanalatura adatta per adattarla alla cinghia di tua scelta. Può essere un po' complicato (pericoloso) perché il tuo utensile da taglio non è riparato. ** UTILIZZARE protezioni per gli occhi, guanti, visiera ecc.** Una lima a coda di topo funzionerà per una cintura rotonda o una piccola lima bastarda può intagliare una scanalatura a forma di V per la comune cintura in stile automobilistico. Ricorda di nuovo: se inverti la direzione del motore non puoi usare il volano così com'è. A causa della filettatura sinistra potrebbe staccarsi. Perforare il rubinetto e avvitarlo.

Passaggio 6: più idiosincrasie

Ci sono alcuni problemi piccoli ma risolvibili utilizzando questi set-up. Penso che molti di questi problemi potrebbero essere risolti con le impostazioni del trim pot, ma la quantità esatta di regolazione e i valori per ciascuno variano troppo, sono vaghi e non pubblicati o sconosciuti alla persona media. problema 1) I motori del tapis roulant hanno un 3-4 libbra volano. Gli ingegneri calcolano l'energia immagazzinata facendo girare questo pesante volano per ottenere i valori di potenza indicati come "Treadmill Duty Horsepower". Eventuali rapidi cambi di velocità non vengono notati a causa dell'energia cinetica ancora immagazzinata nel volano. A volte puoi sentire il motore spegnersi completamente finché il volano non si abbassa e bilancia i giri del motore con la rispettiva impostazione sul reostato. Se il carico viene ripristinato o la velocità impostata viene aumentata al di sopra della velocità attuale del motore, il motore si riaccende. Soluzione: rimuovere il volano. Parte di quell'energia cinetica verrà immagazzinata nell'attrezzatura che stai alimentando, ma in caso contrario, alcuni cavalli potrebbero essere persi. problema 2) Quando si avvia un tapis roulant non si vorrebbe che si avviasse alla massima velocità mentre ci si è sopra. Se il reostato non è impostato sul limite inferiore del valore di resistenza, il circuito non si avvia. Ora hai la combinazione motore/controllore sul tuo trapano a colonna o fresatrice e non si avvia perché il reostato non è impostato nella posizione iniziale. Soluzione: girare il reostato nella posizione iniziale prima di accendere o abbassare di un po' la regolazione minima

Passaggio 7: i miei strumenti alimentati con tapis roulant

Questo è il mio trapano a colonna convertito in un mulino. L'ho preso in discarica per 10 dollari. Aveva un motore a corrente alternata difettoso. Il nuovo motore è uscito da un tapis roulant anche lui dalla discarica. Il motore e le cinghie lo guidano proprio come faceva il motore originale. Fora e fresa bene. Il supporto del motore del tapis roulant era identico al supporto del motore CA originale. Ho sperimentato con le 2 cinghie originali, ma mi sono liberato rapidamente della cinghia in più e della puleggia a gradini e sono andato con una cinghia. Non c'era più bisogno di spostare le cinghie su e giù per la puleggia del gradino. Il motore mantiene una buona coppia a tutte le velocità per quello che faccio. Nelle ultime pagine ho incluso un passaggio sotto della mia ultima macchina da cucire a tapis roulant.

Passaggio 8: stili di montaggio del motore

Questi sono 4 degli stili che ho trovato. Tutti nella foto sono motori DC. Tutti tranne l'ultimo sono del tipo a magnete permanente. L'immagine del motore in basso a sinistra ha un supporto quasi identico ai supporti dei motori CA che si trovano sui trapani a colonna e simili.

Passaggio 9: controllo della velocità del piede

Questo è un pedale per macchina da cucire che ho modificato per eseguire una configurazione del motore con cui ho intenzione di alimentare una vecchia macchina da cucire industriale. Il circuito all'interno era originariamente per il controllo di un motore a corrente alternata, quindi è utile solo per montare il potenziometro. Rimuovi tutti i circuiti del controller originale (cioè resistori, pot SCR e simili) e monta il tuo speed Pot. Ci vuole qualche aggiustamento del posizionamento, ma può essere fatto. AGGIORNAMENTO: Ho trovato più facile trasportare il potenziometro che il mio motore del tapis roulant richiede accanto al controller del motore CA basato su SCR POT, piuttosto che strappare quello vecchio. Guarda la conversione della mia macchina da cucire verso la fine.

Passaggio 10: Schemi/Foto

Questi sono alcuni schemi e foto che ho raccolto. La maggior parte dei tapis roulant ne ha uno attaccato al pannello ventrale di plastica. Se hai uno schema vuoi contribuire inviami un'e-mail. Il download del PDF è molto lento, ma i dettagli valgono l'attesa, quindi sii paziente. Basta fare clic con il pulsante destro del mouse e aprirlo in un'altra finestra e controllare il resto dell'istruzione durante il download.

Passaggio 11: macchina da cucire industriale alimentata dal motore del tapis roulant

Avevo un Janome DB-J706 che ho trovato in discarica senza motore a frizione o tavolo per $ 15 e il lifestyler 8.0 con un motore da 1,5 CV era libero dal mercato. Non riuscivo a capire se la macchina funzionava senza motore e non volevo spendere molto per scoprirlo. È stato un enorme successo e dopo aver cronometrato la navetta e aver sostituito il tenditore per uno, ho recuperato una vecchia tagliacuci, cuce magnificamente e sto cucendo attraverso 2 strati di materiale per cintura in tela gommata TM (tapis roulant) come il burro. Sto anche usando la lenza da pesca "spettra" del filo di ragno per il filo. Originariamente la macchina da cucire era fatta funzionare in un banco speciale che aveva uno speciale motore a frizione. Il motore della frizione funziona sempre e un pedale collegato a un collegamento innesta una frizione a frizione. L'intera configurazione occupa un ampio spazio, è pesante e i motori della frizione sono costosi e permalosi e comunque non sono venuti con il mio. Ho costruito la mia nuova base per macchina da cucire con pezzi del telaio dei tubi TM. I tubi quadrati sui TM sono di spessore abbastanza pesante, in acciaio dolce e si saldano facilmente dopo aver carteggiato o levigato qualsiasi rivestimento in polvere di plastica o vernice. Ho tagliato il supporto motore esistente e l'ho saldato alla mia nuova base del telaio della macchina da cucire e ho usato un pezzo di filo intero che può essere regolato con i dadi per allontanare il motore dal telaio, tensionando la cinghia e la puleggia originali. Notare che la puleggia saldata all'albero… doveva invertire la polarità che naturalmente voleva svitare la puleggia con filettatura sinistra… problema abbastanza facile da risolvere. Come puoi vedere ho anche segato a mano il volano. Non può avere tutta quell'inerzia che fa sì che la macchina continui a cucire. Questo hack richiede anche di abbassare la regolazione della velocità minima sul controller TM e la regolazione massima. I tapis roulant non devono fermarsi un centesimo come le macchine da cucire. Con queste regolazioni, la macchina era abbastanza reattiva da cucire un punto alla volta, o avanti a tutta velocità e riusciva comunque a fermarsi in un punto o due. Come puoi vedere, ho anche usato la puleggia originale TM stampando in 3D un adattatore che lo accoppiava all'albero di trasmissione della macchina da cucire. Il controller e la scheda di alimentazione si adattano perfettamente a un contenitore di plastica. Il cablaggio che andava al controller TM originale aveva solo 8 o 10 fili, ma erano necessari solo 2 fili. Quando sono in cortocircuito, hanno chiuso il relè che forniva l'alimentazione CA. La scheda digitale TM originale che controllava la velocità è stata scartata e controllata direttamente dalla scheda del controller principale invece con 3 fili e un potenziometro a scorrimento da 10K. Il piedino per il controllo della velocità che ho trovato nel negozio dell'usato era per una macchina da cucire AC a tiristori. Mentre il circuito era inutile e il potenziometro scorrevole non era utilizzabile, sono stato in grado di collegare e resinare un Pot scorrevole da 10k Ohm proprio accanto all'originale e collegarlo alla mia scheda controller per il controllo della velocità. I display digitali disorientano davvero le persone quando cercano di incorporare i controller TM nel loro progetto. Ma se guardi il controller principale di solito ci sono 3 capicorda che si collegano a un POT e in questo caso un 10K ohm ha funzionato alla grande. Una cosa che aveva questo pedale era un microinterruttore integrato nel circuito che potrebbe essere usato per incorporare la rottura dinamica inserendo un resistore attraverso il motore CC quando rilasci il piede … questo potrebbe aiutare a fermarti su un singolo punto senza dover abbassare l'impostazione Min del controller e potrebbe essere il mio prossimo sforzo, ma per ora la coppia, anche se notevolmente ridotto, è molto più coppia di quella necessaria alla macchina da cucire.

Passaggio 12: sega circolare in esecuzione sul motore del tapis roulant

Alla fine mi sono stancato di provare a strappare 2X4 con il motore CA da 1 CV della mia sega da tavolo. Ho trovato un tapis roulant sul marketplace di FB per $ 10. Aveva un motore da 2,7 CV e si montava facilmente sulle staffe esistenti delle mie seghe. Ho trovato questa cinghia a 3 coste a serpentina che si adatta alla mia puleggia per sega da tavolo scanalata a V e alla puleggia di serie sul motore del tapis roulant. Come la maggior parte dei tapis roulant più recenti, questo aveva i controlli digitali, quindi ho dovuto installare il mio pot da 10K ohm che ho montato sul davanti. La scheda di alimentazione e il controller sono montati all'interno di Tupperware per proteggerlo dalla polvere. Funziona come un campione e la mia sega da tavolo strappa borchie come burro

Passaggio 13: aggeggi inviati dal lettore

Macchina per lanciare la pallahttps://www.youtube.com/embed/oEUYII-SYGg