EZ-Pelican - Aereo radiocomandato durevole, facile da costruire e pilotare: 21 passaggi (con immagini)

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:02

In questa guida ti mostrerò come costruire l'EZ-Pelican! È un aeroplano radiocomandato che ho progettato. Le sue caratteristiche principali sono:

• Super durevole: in grado di gestire molti incidenti
• Facile da costruire
• Facile da volare
• A buon mercato!

Alcune parti di esso sono ispirate al lavoro svolto da FliteTest (ispirato il profilo alare) e Experimental Airlines (ispirato parte della fusoliera). Ho preso questa ispirazione e adattato le tecniche in questo design, adattando le cose per una costruzione più semplice.

Il design dell'elica a spinta di questo aereo significa che quando si schianta non si danneggerà il motore. L'ala alta con diedro lo rende autocorrettivo e molto facile da pilotare.

Ho fatto schiantare il mio più volte, la cellula è andata bene ogni volta!

Forniture

Struttura del velivolo:

• Foglio A1 di cartone espanso da 5 mm - ho usato il nero ma il bianco è più comune
• Colla calda
• Nastro da imballaggio
• 3 spiedini barbecue
• Colla stick (o colla per scuola)
• Piani A1 stampati (il mio l'ho stampato da Officeworks per $ 3, è come Australian Staples). Scarica qui le planimetrie.
• Motor Mount - I file STL per la stampa 3D sono inclusi nei piani. In alternativa, fare riferimento ai piani per realizzarne uno in compensato. Consiglierei di stamparlo in 3D in qualche modo. Sparami un messaggio se hai bisogno di aiuto.
• Control Horns - Puoi stampare in 3D quelli che ho usato, sono inclusi nel download sopra per il supporto del motore. In caso contrario, andranno bene le corna di controllo dallo scaffale o fatte in casa.
• 4 elastici

Utensili:

• Pistola per colla a caldo
• Lama affilata: ho usato un taglierino
• Bordo diritto lungo - Ho usato un estruso di alluminio
• Cacciavite

Elettronica e alimentazione:

• Motore Brushless 1806 - o di dimensioni simili, ne ho usato uno da 2450 kv.
• Regolatore di velocità elettronico - in grado di gestire il tuo motore
• 5030 Elica
• 3CH o più sistema radio
• 2 servi da 9 g
• Batteria LiPo da 1400 mAh 3S - Questa è la mia raccomandazione, tutto ciò che può alimentare il tuo motore andrebbe bene. Questa batteria di dimensioni bilancia bene l'aereo con il suo peso.
• Velcro per la batteria se lo desideri

Passaggio 1: tagliare le parti

1. Applicare la colla stick sul pannello di gommapiuma, andando fino ai bordi. Non è necessaria una copertura completa, rimuoveremo la carta in seguito. Una buona diffusione a maglie è piacevole, fare riferimento a ciò che ho fatto.

2. Incolla i piani sul pannello di gommapiuma, assicurandoti di allineare la carta con il pannello. Lascia asciugare.

3. Ritaglia le parti. Taglia solo lungo linee continue. Le linee spezzate sono per il passaggio successivo.

4. Punteggio lungo le linee spezzate. Prova a tagliare lo strato superiore di carta e la maggior parte della schiuma, lasciando intatto lo strato inferiore di carta.

5. Stacca i piani dalle parti una volta che hai completato. Scrivi sulle parti di ricordare il nome di ciascuna parte.

Passaggio 2: fusoliera inferiore

1. Prendi il pezzo principale inferiore della fusoliera e apri i due tagli che abbiamo fatto piegando la schiuma.

2. Piegare un lato piatto come mostrato.

3. Taglia un bordo smussato in un bordo del pezzo.

4. Ripeti sull'altro bordo.

5. Ripetere questo processo sull'altro lato. Una volta aperta la parte, dovrebbe apparire così. La linea rossa mostra il profilo della smussatura.

6. Capovolgere la parte e rinforzarla con due strisce di nastro adesivo. Sul retro di dove sono le scanalature smussate. Taglia il nastro in eccesso.

Passaggio 3:

1. Applicare la colla a caldo su un telaio inferiore della fusoliera come mostrato, sul lato più corto, quindi farla aderire alla parte della fusoliera come mostrato.

2. Ripetere con tutti e quattro i fotogrammi.

3. Prendere lo stabilizzatore verticale e testarlo con la fessura nella parte inferiore della fusoliera. Se si adatta (dovrebbe essere aderente), applicare la colla a caldo dove indicato dal segno blu sulla foto, su entrambi i lati.

4. Inserirlo nella fusoliera inferiore come mostrato. Controlla che sia ad angolo retto con la fusoliera tenendoci qualcosa come un righello. Lascia asciugare.

5. Applicare la colla a caldo dove indicato dalle linee rosse nell'immagine. Lungo i due canali smussati così come lungo i telai della fusoliera.

6. Piegare i lati della fusoliera dai canali smussati e tenerli insieme finché la colla non si è asciugata.

Passaggio 4: finitura della fusoliera e partenza delle ali

1. Applicare la colla a caldo lungo la parte superiore del giunto.

2. Applicare nastro adesivo lungo la parte superiore del giunto. Tagliare l'eccesso alle estremità.

3. Metti da parte la fusoliera e afferra una sezione dell'ala.

4. Rompi i tagli nell'ala piegandola in questo modo.

5. Eseguire un taglio inclinato sui bordi mostrati, proprio come nei passaggi precedenti.

6. Ripetere con l'altra ala.

Passaggio 5:

1. Capovolgi le ali e allineale in modo che i bordi si incontrino. Usa pezzi di nastro adesivo per tenerlo in posizione mentre lo allinei.

2. Usa un grosso pezzo di nastro adesivo lungo la lunghezza della parte superiore per tenere insieme le ali.

3. Capovolgi le ali e apri la giunzione creata con del nastro adesivo.

4. Spruzzare una buona dose di colla a caldo in questo giunto.

5. Appoggia le ali. Pulisci l'eventuale colla a caldo che viene espulsa dal giunto lungo la lunghezza del giunto con un pezzo di gommapiuma di scarto.

6. Lascia asciugare le ali per almeno 5-10 minuti. Metti qualcosa come dei righelli sopra.

Passaggio 6:

1. Applicare del nastro adesivo sul nuovo giunto. Puoi fare tutto il giro dell'ala se vuoi.

2. Tagliare il nastro da imballaggio dove abbiamo effettuato i nostri precedenti tagli di spartito.

3. Applicare il nastro da imballaggio sul retro, sopra il canale smussato.

4. Passare un cacciavite attraverso i tagli nell'ala. (Escluso il canale smussato). Prova a premere con decisione in modo da creare una scanalatura profonda. Tuttavia, non vogliamo rompere la carta dall'altra parte.

5. Applicare la colla sul longherone principale e incollarlo in posizione.

6. Incollare i longheroni alari aggiuntivi nei punti evidenziati con quadrati rossi. Le linee tratteggiate rosse mostrano gli altri ritagli nelle ali in modo da poter vedere dove posizionare i longaroni.

Passaggio 7:

1. Posizionare la parte inferiore dell'ala sul tavolo e piegarla lentamente. ESTREMAMENTE LENTAMENTE, CON UNA PRESSIONE DELICATA MA FERMA. La schiuma e il nastro devono piegarsi e allungarsi, se vai troppo veloce le cose potrebbero rompersi (probabilmente puoi aggiustarlo con nastro adesivo e colla, ma cerca di evitarlo).

2. Dovrebbe apparire così una volta completato.

3. Tira fuori le sezioni ritagliate delle ali nei punti mostrati in rosso, se non l'hai già fatto.

4. Dovrebbe assomigliare a questo.

5. Applicare la colla a caldo nelle due scanalature che abbiamo fatto con il cacciavite.

6. Ripiegare l'ala come prima.

Passaggio 8:

1. Aprire di nuovo l'ala. Ora sarà piegato. Non cercare di appiattirlo.

2. Applicare la colla a caldo sulla parte superiore dei longheroni. Quindi applicare la colla a caldo attraverso la scanalatura smussata. È necessaria molta colla, assicurati che la tua pistola per colla abbia raggiunto la temperatura massima prima di iniziare.

3. Ripiegare l'ala ancora una volta.

4. Tienilo saldamente in posizione per un po' di tempo. Se necessario, posizionare dei pesi su di esso per tenerlo in posizione. Attendere 5-10 minuti affinché la colla si fissi.

5. Applicare la colla a caldo attraverso uno dei ritagli nell'ala come mostrato. Sarebbe una buona idea provare a piegare le ali come richiesto per il diedro prima di usare la colla.

6. Usa il calibro diedro per elevare la punta dell'ala alla sua altezza. Tieni l'ala in posizione fino a quando non si è fissata, quindi lascia asciugare di nuovo per 5-10 minuti. Usa dei pesi se necessario.

Passaggio 9:

1. Applicare il nastro da imballaggio sul giunto di colla.

2. Ripetere il processo diedro sull'altro lato dell'ala.

3. Taglia una sezione di spiedino per barbecue alla lunghezza indicata, usa la colla a caldo per incollarla al centro del bordo d'uscita dell'ala.

4. Applicare del nastro adesivo lungo il bordo d'uscita dell'ala. Nel processo assicurati di coprire lo spiedino.

Passaggio 10: fusoliera superiore

1. Metti da parte le ali e afferra il pezzo superiore della fusoliera. Fai scorrere il cacciavite lungo tutti i tagli di spartito per approfondirli come prima.

2. Sul retro, applica 4 pezzi di nastro adesivo lungo il retro di tutte le scanalature che abbiamo appena fatto.

3. Piegare la fusoliera lungo tutte le scanalature. Ogni scanalatura deve piegare a 90 gradi, quindi fletti finché non riesci a piegare appena oltre.

4. Tenere in posizione per alcuni secondi.

5. Lasciare che la fusoliera si sganci. Applicare la colla a caldo sul rinforzo superiore della fusoliera.

6. Incollalo in posizione come mostrato.

Passaggio 11:

1. Applicare la colla a caldo nei canali evidenziati in rosso.

2. Ripiegare la fusoliera e tenerla in posizione finché la colla non si è asciugata.

3. Applicare la colla a caldo sui due canali rimanenti all'interno e lungo i due bordi della fusoliera. Tutte le aree sono mostrate in rosso.

4. Piegare insieme e tenere in posizione fino a quando non si è solidificato.

5. Applicare un pezzo di nastro adesivo sul giunto.

6. Applicare nastro adesivo intorno alla fusoliera. Esegui due sezioni, una sul retro e una vicino all'apertura della cabina di pilotaggio.

Passaggio 12: paraurti anteriore

1. Applicare la colla a caldo come mostrato nella parte anteriore della fusoliera inferiore.

2. Incollare il paraurti anteriore. Il tuo sarà diverso, ho corretto i piani.

3. Tagliare i bordi del paraurti.

4. Dovrebbe essere a filo con la fusoliera inferiore.

Passaggio 13: unione delle fusoliere

1. Applicare la colla a caldo lungo la parte inferiore della fusoliera superiore come mostrato.

2. Incollalo sulla fusoliera inferiore come mostrato. Assicurati che sia allineato.

3. Usa il nastro da imballaggio nelle stesse aree che abbiamo fatto prima per fissare insieme le due fusoliere.

4. Fai tutto il giro con il nastro.

Passaggio 14: ascensore

1. Metti da parte la fusoliera e prendi l'ascensore. Apri il taglio della partitura dove è evidenziato.

2. Piegalo e smussa i bordi come abbiamo fatto prima.

3. Appoggialo di nuovo.

4. Applicare il nastro da imballaggio sul retro.

5. Provare a montare l'elevatore sullo stabilizzatore verticale. Se si adatta, applica della colla a caldo sulla parte superiore della fusoliera e sui lati dello stabilizzatore verticale come mostrato in rosso.

6. Far scorrere l'elevatore e tenerlo in posizione finché la colla non si asciuga. Assicurati che sia a 90 gradi con lo stabilizzatore verticale tenendo un righello o qualcosa di simile.

Passaggio 15: timone

1. Prendere il timone e smussare il bordo più lungo. C'è solo un bordo da smussare questa volta, a parte il fatto che è lo stesso di prima.

2. Applicare il nastro sul lato non smussato, sul bordo smussato.

3. Attaccalo allo stabilizzatore verticale con il nastro.

4. Piegalo in modo che il giunto sia piatto, quindi applica del nastro adesivo anche sull'altro lato. Attacca bene. Controlla se può muoversi correttamente.

Passaggio 16: tempo del barbecue

1. Infilzare uno spiedino da barbecue attraverso la parte superiore della fusoliera, dove mostrato.

2. Prova a farlo passare tra i due strati di schiuma o, in alternativa, direttamente sotto il pezzo di schiuma inferiore. In questo modo l'intera larghezza del tetto supporta la tensione delle ali in un secondo momento, piuttosto che solo le pareti della fusoliera.

3. Ripeti nella parte anteriore, questa volta cercando di metterlo direttamente sotto la schiuma. Rimuovere entrambi gli spiedini

4. Applicare la colla a caldo sui fori creati dagli spiedini.

5. Reinserire entrambi gli spiedini. Lascia asciugare la colla.

6. Tagliare gli spiedini all'incirca della lunghezza indicata.

Passaggio 17: montaggio del motore

Questa procedura è praticamente la stessa se si utilizza il supporto motore stampato in 3D o il supporto motore in compensato.

1. Applicare la colla a caldo ai lati del supporto motore come mostrato. Ripetere su tutti e 4 i lati.

2. Far scorrere il supporto del motore nella fusoliera. Spingilo fino a quando i bordi non toccano i bordi della schiuma. L'angolo di spinta del motore dipende da questo.

3. Applicare la colla a caldo sul supporto dell'ala.

4. Incollalo in posizione.

Passaggio 18: prendere il controllo

I prossimi passi riguardanti l'elettronica non sono stati documentati in modo così rigoroso come i precedenti. L'ho fatto per darti libertà nei metodi che hai scelto. Tuttavia, i seguenti passaggi ti daranno un'idea generale di come l'ho fatto, e sono sicuro che puoi seguire se lo desideri. Ulteriori ricerche possono essere fatte online per quanto riguarda le cose utilizzate.

C'è troppo da coprire in questo Instructable anche quando si tratta di elettronica di controllo radio. Questo Instructable si riferisce principalmente alla cellula. Si presume che tu abbia una conoscenza dell'elettronica RC. Se non lo fai puoi trovare molte informazioni su questo online. Se hai domande non esitare a commentare qui sotto!

1. Ho usato il metallo di una grossa graffetta molto spessa per creare questa asta di controllo. L'ho inserito attraverso uno dei fori della mia squadretta del servo. (Dovresti provare a usare un foro più vicino al centro del servo, i controlli dell'aereo erano molto sensibili per le mie abilità di volo da principiante con la configurazione che ho usato.)

2. Inserire l'altra estremità dell'asta di controllo attraverso una squadretta di controllo. Posizionare il servo in modo che il giunto della squadretta di controllo sia allineato con la cerniera della superficie di controllo quando è in posizione neutra.

3. Incolla il servo in posizione. Premi la squadretta di comando nel timone per fare un segno su di essa.

4. Fai un taglio dove hai segnato usando un coltello.

5. Applicare la colla a caldo sul taglio

6. Spingere la squadretta di controllo nel taglio. Tenere fino a quando non è asciutto.

Passaggio 19: Elevazione

1. Ripetere i passaggi precedenti sull'ascensore. Lo stiamo montando sull'altro lato dello stabilizzatore verticale. La configurazione è girata di lato come puoi vedere.

2. Dovrebbe assomigliare a questo.

3. Montare il motore sul supporto motore. Non stringere ancora troppo. Ho già montato l'elica sul motore.

4. Una volta inserite tutte e quattro le viti, serrare bene le viti.

5. Far passare i cavi del servo nell'area principale della fusoliera come mostrato. Potresti aver bisogno di estensioni.

6. Fissare i cavi con nastro adesivo in modo che rimangano piatti e non si avvicinino all'elica.

Passaggio 20: conclusione

1. Collega il resto del tuo aereo con il ricevitore, l'ESC e qualsiasi altra cosa.

2. Spingere tutti questi nella fusoliera attraverso il foro. Puoi usare del nastro adesivo per tenerli in posizione in modo che non ritornino fuori dal buco.

3. Ho montato del velcro adesivo sulla parte anteriore della fusoliera.

4. Ho montato lo stesso sulla batteria in modo che possa essere montato saldamente lì, ma rimosso quando necessario.

5. Fissare l'ala all'aereo usando degli elastici sugli spiedini del barbecue.

6. Applicare prima due in un orientamento diagonale per formare una forma a "X". Quindi applicare due perpendicolari all'ala.

Passo 21: Volo

Qui dimostro di pilotare l'aereo!

Se il video fa sembrare difficile il controllo è solo perché sono un principiante. Faccio proprio schifo ahahah. Questo aereo è fantastico con cui esercitarsi, ha subito molti colpi senza alcun danno nella sua configurazione attuale!