Cavo audio ausiliario da A/V retrò: 8 passaggi (con immagini)

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:00

Ho creato questo cavo per svolgere una funzione molto specifica: collegare un lettore MP3 a un'autoradio dotata di una porta A/V anziché di una porta audio ausiliaria. Questo processo è quasi identico al mio cavo patch stereo Retro, l'unica differenza è che ha una spina a/v a un'estremità.

Mia moglie ed io abbiamo acquistato un'auto usata qualche mese fa e uno dei problemi noti era che la radio aveva una porta audio ausiliaria rotta. Ho pensato di provare a sostituire la porta, ma siccome volevo comunque installare una telecamera per la retromarcia, ho deciso di sostituire tutta la radio.

Ho commesso l'errore di acquistare un Boss BV7320, che ha tutta una serie di funzioni, tra cui uno schermo LCD, un lettore DVD/CD, uno slot per schede SD e porte USB anteriori e posteriori. Ma la caratteristica principale che stavo cercando era poter riprodurre podcast e musica dal mio iPod. Dato che questo prodotto affermava di essere "compatibile con iPod", ho deciso che valeva la pena provare perché costava meno di $ 100 dollari.

Risulta che le porte USB caricano solo l'iPod e quella che pensavo fosse una porta audio ausiliaria anteriore è in realtà una porta a/v. Questo è fantastico se volessi collegare il mio vecchio videoregistratore al cruscotto o guardare i miei video delle vacanze degli anni '90 dalla mia videocamera sullo schermo LCD della mia autoradio, ma a parte questo, non riesco a capire perché un'autoradio ha bisogno di un /v porta? E quando ho collegato una spina audio standard all'audiovisivo, l'audio viene riprodotto solo da un lato dell'auto.

Dopo aver cercato in più di una dozzina di negozi e troppi siti Web da contare, la mia ricerca sembrerebbe indicare che non esiste un cavo audio ausiliario da a/v.

Quindi, ecco come ho creato il mio.

Forniture

Utensili:

• Saldatore

• Pinza tagliafili

• Pistola per colla a caldo

Materiali:

• Cavo da A/V a RCA

• Jack stereo da 3,5 mm

• Lacci delle scarpe

• Isolante per filo termoretraibile

Passaggio 1: alternative?

Prima di costruire questo cavo, ho provato una varietà di soluzioni, inclusa quella nella foto sopra. Ho collegato il cavo a/v fornito con la radio a un adattatore da RCA a stereo femmina da 3,5 mm, quindi ho collegato un cavo stereo da maschio a maschio da 3,5 mm. In teoria avrebbe dovuto funzionare. Ma tutto ciò che ha fatto è stato cambiare il segnale che stavo ricevendo dal lato del guidatore al lato del passeggero - ancora niente stereo! Inoltre avevo più di una dozzina di metri di cavo appeso al cruscotto - Non esattamente elegante! Ho scoperto che potevo ascoltare podcast e MP3 se li copiavo su una chiavetta USB o su un'auto SD, ma questa non era esattamente una soluzione conveniente.

Passaggio 2: qual è la differenza tra "a/v" e "aux"?

Come indica l'abbreviazione, una presa a/v è progettata per trasportare sia audio che video. Mentre una presa a/v può essere facilmente scambiata per una presa stereo da 3,5 mm, in realtà c'è una banda aggiuntiva intorno alla punta, ed è un po' più lunga, mentre una porta audio ausiliaria (comunemente abbreviata come "AUX") è progettata per ospitare un connettore stereo da 3,5 mm. Questo è il tipo di spina più comune sulle cuffie moderne. Sebbene una spina stereo da 3,5 mm si inserisca in una porta a/v, non creerà tutti i contatti necessari e il risultato non sarà un'uscita stereo.

Passaggio 3: preparare il cavo A/V

Fortunatamente la radio è arrivata con un cavo da a/v a RCA. (Nel caso in cui desideri collegare il tuo videoregistratore all'autoradio;-) Anche se la spina a/v assomiglia molto a un cavo stereo da 3,5 mm, in realtà è un po' più lungo e progettato per trasportare non solo audio ma anche video. Ma tutto quello che volevo che questo cavo facesse era portare un segnale audio stereo dal mio iPod all'autoradio.. Tirare la spina RCA gialla e il cavo collegato alla base della spina a/v e tagliare il cavo (il più vicino possibile alla spina). Quindi tagliare le spine rosse e bianche.

Passaggio 4: cavo in pizzo

Taglia le estremità del laccio e, se ha un filo centrale, rimuovilo. Metti un pezzo di termoretraibile sulla punta del cavo dove sono state rimosse le spine RCA, per facilitare l'infilatura. Ora allaccia il cavo attraverso un laccio. Questo processo richiede tempo e fastidio, ma ho scoperto da progetti precedenti che allacciare un filo o un cavo semplice aggiunge davvero un po' di bagliore al prodotto finale. Una volta che il pizzo è a posto, scalda i bordi sfilacciati con un accendino per pulirli un po' se necessario.

Passaggio 5: termoretraibile A/v End

Una volta che il cavo viene fatto passare attraverso il laccio, aggiungi un piccolo pezzo di tubo termoretraibile, per sigillare il laccio.

Passaggio 6: preparare i cavi

In una presa stereo standard ci sono tre fili: audio destro, audio sinistro e comune o massa. Su questo cavo quello che sembra un isolamento avvolto attorno a ciascun filo è in realtà la terra. Se stai usando una spina stereo da 3,5 mm in metallo in stile retrò, come ho usato io, ora è il momento di inserire il cilindro e la molla sulla punta del cavo. Esporre i fili dalla punta del laccio e della molla. Srotolare i fili di rame da quelli che erano le spine rosse e bianche e avvolgerli insieme per creare un terzo filo. Inserisci un piccolo pezzo di termoretraibile su questo nuovo terzo filo.

Passaggio 7: collegare la spina

Questa è la parte delicata di questa build. Se non sei abituato a saldare, questo può essere un po' complicato. Ma fondamentalmente quello che devi fare è saldare un filo a uno dei pali della tua spina, l'altro all'altro lato e il comune o la massa al centro. Prima di collegare la spina, assicurarsi di far scorrere il cilindro della spina sul cavo, per serrare in seguito. È molto importante che i fili non si tocchino l'uno con l'altro, altrimenti si verificherà un cortocircuito. Una volta saldati i fili, questo è un buon momento per testare il cavo. Se funziona, congratulazioni e riscalda la pistola per colla a caldo per festeggiare. Mentre la pistola per colla a caldo non è necessaria, trovo che aiuti a rafforzare la spina e le connessioni dei fili.

Passaggio 8: finito

Ecco una foto del mio nuovo cavo da A/V ad audio in stile retrò in azione… E funziona! In stereo! Spero che questo Instructable aiuti qualcuno che si trova nella stessa situazione in cui mi trovavo io. E meglio ancora, se stai cercando di acquistare una nuova autoradio, assicurati di averne una con una porta audio e non una porta a/v se vuoi ascoltare il tuo iPod mentre guidi e non guardare il videoregistratore;-)

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