Rielaborare un UPS con una capacità enorme: 4 passaggi (con immagini)

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:06

I dispositivi UPS che acquisti per il tuo computer di solito hanno una batteria a celle gel che dura alcuni anni. Meno se il tuo potere si spegne molto. Quando li sostituisci, paghi un pacchetto, anche se è una cella standard. Questo breve Instructable dimostrerà come rielaborare un vecchio UPS per una maggiore capacità con una batteria più economica. L'immagine mostra alcuni UPS campione e un esempio della cella gel di uno di essi. Gli UPS sono disponibili in varie capacità e, sebbene sia possibile aumentare la capacità, la potenza in uscita è fissa. Quando inizi, assicurati che l'UPS che stai per modificare fornisca i volt-amp e l'alimentazione di cui hai bisogno. Si noti inoltre che la valutazione in volt-amp è superiore alla potenza nominale. La differenza è perché i dispositivi alimentati a corrente alternata hanno un fattore di potenza. Controlla online per maggiori informazioni su questo. Un altro Instructable simile, mette in guardia contro il tentativo di massimizzare la capacità del tuo UPS perché alcuni usano trasformatori che funzioneranno continuamente alla potenza nominale. Dipende davvero dalla qualità dell'UPS, ma pianifica di funzionare a non più del 75% circa della capacità di uscita nominale. Un'altra cosa da considerare è se il tuo UPS di scarto ha o meno l'AVR o la regolazione automatica della tensione. Lo vorrai se riesci a trovarlo.

Passaggio 1: il coraggio

Innanzitutto, per motivi di sicurezza, scollegare l'UPS. Questo è praticamente ovvio. Inoltre, tieni presente che la batteria all'interno dell'UPS potrebbe essere carica, quindi non cortocircuitare le parti metalliche all'interno della scatola. Quando apri la scatola dell'UPS, di solito troverai una o due batterie al piombo acido. Hai intenzione di sostituirlo / li. Cosa ti serve: 1 UPS di scarto - ma deve essere un UPS FUNZIONANTE! 4 piedi di filo di rame n. 10 (2 piedi di rosso e 2 piedi di nero se puoi) Potrebbe essere necessario regolare questa lunghezza, ma mantenerla più corta che puoi tollerare.4 capicorda a forcella (due coppie di accoppiamento2 capicorda ad anello per batteria singola o 4 se ne hai due nell'UPS1 o 2 batterie marine a scarica profonda (85 - Capacità di 120 AH)Attrezzi:Un trapano con set di puntePinza per le aletteSpelafiliCarta vetrata o una piccola lima per appianare i fori nella plasticaAlcune note sulle parti: guarda il prezzo delle batterie e ottieni la capacità che ti dà il minor costo per amperora. A volte le batterie da 110-140 AH sono solo poco più di quelle da 70-90 AH. Controlla i club di magazzino per un buon prezzo. A volte puoi recuperare la carica principale con una vecchia batteria per moto o auto che hai in giro. Assicurati che quello che ottieni è una batteria del tipo a scarica profonda. Alcune batterie sono etichettate come marine, ma non a scarica profonda. Assicurati che alla batteria ha perni adattatori che si fissano ai pali di piombo. Quindi, prendi le alette ad anello dal tuo negozio di ferramenta, negozio di elettronica o negozio online che si adattano ai perni filettati e accettano anche il filo n. connettori a quelli provenienti dall'UPS. Nella foto, questi sono i fili nero e rosso che si collegano alle batterie. Notare il filo blu. Le batterie sono in serie in questo UPS, quindi richiede 24 volt (terminale nero collegato a terminale rosso). Non provare ad alimentarlo con una batteria se ne vengono fornite due! Procurati altre due anse ad anello se hai bisogno di due batterie.

Passaggio 2: tocca l'UPS

Poiché la batteria/le batterie non entreranno nella vecchia custodia, utilizzerai le alette e il filo per estendere i fili all'esterno della custodia. Nella foto qui, ho sostituito le alette a forcella che in precedenza erano collegate alle celle di gel con connettori che so si accoppieranno e accetteranno il filo n. 10. Non costa molto ed è più facile che per tentativi ed errori, quindi spendi i 25 centesimi in più. Pratica due fori sul lato della custodia. I fori devono essere abbastanza grandi da consentire il passaggio del filo. Non vuoi che i connettori possano sgattaiolare fuori dalla custodia, per sicurezza. Assicurarsi che non vi siano speroni o bordi taglienti attorno ai fori che potrebbero tagliare o danneggiare l'isolamento. Infilare i fili dall'interno verso l'esterno, con la connessione all'interno della custodia come mostrato. Come indicato nell'elenco delle parti, è consigliabile mantenere i fili corti per ridurre al minimo la caduta di tensione, ma abbastanza lunghi da poter posizionare comodamente l'UPS e le batterie vicini l'uno all'altro e al dispositivo che si sta alimentando (computer, stereo, ecc.). Disporre tutto, comprese le scatole delle batterie, se lo si desidera, e agganciare i fili alla lunghezza appropriata.

Passaggio 3: collegare la batteria/batterie

Qui è dove colleghi la batteria o le batterie. Ricorda che le batterie sono probabilmente cariche e possono fornire MOLTA corrente. Penso che ci sia un altro Instructable che dice come usarli per la saldatura. NON si desidera eseguire alcuna saldatura, quindi eseguire tutte le connessioni crimpate prima di collegarle alle batterie! Se si dispone di due batterie, assicurarsi di tagliare un breve pezzo di filo prima di aggiungere i terminali ad anello all'altra estremità dei fili collegato ai cavi dell'UPS nel passaggio precedente. Assicurati che questo ponticello non sia troppo corto se stai mettendo le batterie in contenitori (vedi fine articolo). Nota: potresti dover alesare l'interno dei terminali ad anello se non riesci a trovare terminali con il diametro interno corretto. Una volta che sai che i terminali ad anello si adatteranno, crimpali alle estremità del filo rosso e nero. Se hai due batterie, fai il ponticello con gli altri due terminali ad anello e il piccolo pezzo di filo che hai tagliato. Collega il filo rosso al terminale positivo di una batteria. Collegare il ponticello corto tra il terminale negativo di quella batteria e il terminale positivo dell'altra batteria. Quindi collegare il filo nero al terminale negativo della seconda batteria. Se non li colleghi in questo modo, non otterrai alcuna alimentazione nell'UPS.

Passaggio 4: usalo

Questo è praticamente tutto. Semplice, vero? La parte difficile è trovare le parti giuste e collegare tutto nell'ordine giusto senza saldare nulla. Ora dovresti essere in grado di collegare l'UPS e partire. Alcune considerazioni e miglioramenti aggiuntivi: 1. Stai usando batterie al piombo. Nella foto, ho mostrato uno strato di plastica sotto le batterie. Anche se le batterie marine sono in genere sigillate, non si vuole correre il rischio di una perdita. Spendi $ 8 - $ 20 e ottieni una scatola di plastica per ogni batteria che usi. Proteggerà le batterie… e il tuo pavimento.2. Nel primo passaggio ho affermato che ciò avrebbe migliorato la capacità, in modo massiccio. Da quanto chiedi? Le celle gel più grandi che ho trovato negli UPS sono 20AH. Altri sono più simili a 7 AH. Utilizzando una batteria marina da 85 AH per sostituire una cella al gel da 20 AH, dovresti aspettarti di ottenere almeno quattro volte l'autonomia. TUTTAVIA, non pianificare di scaricare le batterie di oltre il 50% o ridurrai gravemente la loro vita. Figura più del raddoppio della capacità, ma meno di 4 volte. Se utilizzi una batteria da 115 AH, calcola almeno 3 volte il tempo di funzionamento e una durata della batteria molto più lunga.3. Non ho avuto problemi con gli UPS a riconoscere le nuove batterie oa mantenerle cariche. Se disponi del software di monitoraggio dell'UPS, utilizzalo e prova alcuni test. Guarda per quanto tempo durerà il tuo nuovo impianto prima di raggiungere il livello di carica del 50%. Aspettati che il costo totale sia di circa $ 80 per una configurazione a batteria singola con batteria da 85 AH e custodia della batteria. La configurazione a doppia batteria con batterie da 115 AH dovrebbe essere di circa $ 160, max. Questi stanno usando i prezzi delle batterie nell'estate 2009. I prezzi delle batterie sono aumentati brevemente lo scorso anno, ma sono tornati giù.