Bell Jetranger Scale Body per Silverlit PicooZ Micro-RC-Helicopter: 4 Steps

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:05

Converti il tuo PicooZ dall'aspetto giocattolo in un Bell 206 Jetranger in scala o in quasi qualsiasi altro elicottero a rotore singolo. Mi sono comprato un elicottero a 3 canali, quindi questo era pronto per la sperimentazione. se vuoi creare da solo una scocca unica per il tuo PicooZ, dai un'occhiata all'elenco delle parti e degli strumenti: Elenco delle parti- foglio di schiuma blu (spessore 20 mm)- vernice acrilica Elenco degli strumenti- Stampante- Dremel- set di file- sega piccola- coltello per hobby- pennello- colla per schiuma- penna, finelinerInoltre, consiglio di indossare una maschera antipolvere e, quando si lavora con il dremel, occhiali protettivi. Pronto? Cominciamo! Questo istruibile ti darà consigli per costruire un corpo in scala personalizzato di quasi tutti gli elicotteri a rotore singolo. È più facile con il PicooZ di seconda generazione poiché ha due ruote dentate più piccole in linea, invece di una ruota dentata grande, che richiede più spazio all'interno del corpo. Pensa al tuo elicottero preferito e procedi al primo passo!

Passaggio 1: fai a pezzi

Prima di creare qualcosa di nuovo, dobbiamo distruggere il vecchio. Beh, non proprio, se stai abbastanza attento. Prendi il tuo PiccoZ e strappa lentamente le due metà del corpo. Taglia con cura la colla tra le parti del corpo con il coltellino e rimuovi l'adesivo dal braccio di coda. Ti ritroverai con il telaio PicooZ che appare come in foto. Prendi una foto dal lato o prendi la mia come riferimento. Quindi, vai su www.the-blueprints.com e scegli il tuo progetto di elicottero preferito. Unisci il progetto e lo chassis con un software di disegno (ad esempio quello incluso in OpenOffice) e imposta la dimensione del progetto. Tieni presente che:- la scocca può ospitare il telaio - il rotore di coda è a posto e, cosa molto importante, il ricevitore IR (la scatoletta nera all'estremità inferiore) tocca l'esterno della nuova scocca. Una volta che hai montato tutto bene e correttamente, stampa questo foglio più volte (anche specchiato) e procedi al passaggio successivo.

Fase 2: Il nuovo corpo prende lentamente forma

Prepara una parte della schiuma blu (solitamente utilizzata per l'isolamento) e incolla le stampe della vista laterale sul foglio di schiuma blu con UHU por, una speciale colla per schiuma. Ho preso il foglio di schiuma blu (20 mm) dal negozio di bricolage locale. Costava solo 3,99 euro e sarebbe durato per circa 100 elicotteri in più. Come primo passo nel processo di modellazione, ritaglia approssimativamente le due metà lungo la forma delle viste laterali. Quindi unisci le 2 metà, le stampe rivolte verso l'interno. Ora inizia il divertimento: usa un cutter per la forma complessiva, un set da guerra e poi carta abrasiva. La forma della parte inferiore della parte posteriore, tra la cabina e il braccio di coda, è piuttosto difficile da capire dai progetti, quindi suggerisco di dare un'occhiata ad alcune foto di riferimento su Google. Quando sei finalmente soddisfatto della forma, carteggiala con carta abrasiva fine e colorarla di bianco con vernice acrilica. Gli acrilici si adattano meglio poiché qualsiasi altra vernice danneggia la schiuma o non vi si attacca nemmeno. Nella fase successiva, prepareremo la nuova scocca per ospitare il telaio e fare un primo volo di prova.

Passaggio 3: montaggio nel telaio: volerà?

Ora la parte più divertente è finita, finora. Aprire le due metà, togliere le stampe della vista laterale e prepararle per il telaio. Usa una macchina simile a un dremel con una testa di perforazione conica e crea spazio per il telaio, la LiPo-Cell e così via. Prestare particolare attenzione al ricevitore a infrarossi (scatola nera sotto la LiPo), che deve essere posizionato all'esterno della carrozzeria. Ho impiegato più di un'ora prima che il telaio si adattasse perfettamente alla carrozzeria, senza che le ruote dentate lo graffiassero. Inoltre, praticare un foro per la spina di ricarica e l'interruttore di accensione/spegnimento. Fortunatamente, come puoi vedere in seguito, è posizionato proprio nella finestra laterale delle cabine e quindi sembra piacevolmente insospettabile nel Jetranger. Ho anche installato le gonne di atterraggio praticando un foro in ciascuna delle metà del corpo per il supporto posteriore. Il supporto anteriore è stato incollato successivamente alla superficie esterna del corpo. Dopo tutta questa perforazione polverosa e sporca, è tempo di un volo di prova! Unisci le metà con del nastro adesivo e fai un tentativo. Non ero sicuro se avrebbe volato, quanto sarebbe stato pesante il nuovo corpo, ecc. Ma ha funzionato. E sembrava fantastico con questo corpo Jetranger in scala, ancora più affascinante che con il corpo giocattolo standard, almeno fino a quando il nastro adesivo si è staccato e l'elicottero è caduto in tre parti a un metro da terra …

Passaggio 4: dettagli

Ora che puoi essere sicuro che il tuo nuovo elicottero stia volando più o meno bene, puoi iniziare con i dettagli. Anche in questo caso, procurati delle stampe e usale come modelli per le aree delle finestre e le linee delle porte. L'edding-Fineliner che ho usato ha funzionato bene sulla schiuma e ha creato una leggera incisione che sembra molto bella. Ho dipinto le aree delle finestre con un pennarello indelebile. Infine, il Jetranger ha ottenuto una vernice trasparente acrilica lucida con una bomboletta spray. Prima di unire le due metà per l'ultima volta, forare nuovamente alcune aree dall'interno per risparmiare peso. Cerca di considerare l'equilibrio e contrastare i problemi rilevati durante il volo di prova. Tuttavia, il corpo può sembrare più pesante durante il volo e il tempo di volo potrebbe essere più breve rispetto al corpo standard, ma ehi, sembra anche molto meglio. Buon volo!