Sistema di altoparlanti per iPod Vespa ET4: 14 passaggi (con immagini)

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:05

Ho ricevuto la mia prima Vespa circa un anno fa e mi è piaciuto molto girarci sopra per New York. Fin dal primo giorno, però, volevo essere in grado di ascoltare il mio iPod mentre sfrecciavo in giro, ma l'idea di guidare con le cuffie in tutto quel traffico sembra pazzesca. Quando ho letto su un forum Vespa che c'è uno scomparto segreto dietro le due ginocchiere che si trovano sopra il vano portaoggetti, ho visto l'opportunità di fare una mod davvero interessante al mio scooter. Ecco come ho fatto. Devo premettere a questo tutorial il fatto che ho accesso a una stampante 3D per alcune delle parti che ho realizzato. Se vuoi posso fornire file 3D ma non posso realizzare più parti per i tuoi progetti.

Passaggio 1: cosa devo iniziare

Ho iniziato con un sistema di altoparlanti per iPod portatile iHome IH13 e un supporto per auto mp3 Kensington.

Ho smontato completamente l'IH13 per estrarre gli altoparlanti le guarnizioni degli altoparlanti griglie degli altoparlanti Scheda controller a 5 vie Copertura in gomma del controller a 5 vie 2 schede controller e il connettore iPod Quindi ho preso il supporto per auto Kensington e rimosso il morsetto del lettore MP3 dal braccio pieghevole rimuovendo una piccola vite.

Passaggio 2: progettare il regolatore di potenza

Ora l'IH13 richiede 7,5 V CC per alimentarlo, quindi avevo bisogno di costruire una piccola scheda di regolazione per convertire i 12 V della batteria fino a 7,5 V. Questo diagramma disegnato a mano mostra il circuito. Inizialmente volevo anche un adattatore più leggero per un'unità GPS, ma alla fine ho deciso di non farlo (spero che il nuovo iPhone avrà il GPS). La maggior parte delle parti sono state ottenute da Radioshack. Il regolatore variabile LM350 è stato acquistato da www.digikey.com perché avevo bisogno di un regolatore che fornisse 2A o più.

Passaggio 3: progettare le parti personalizzate

Con l'elettronica pronta, sono passato alla creazione dell'altoparlante, del controller a 5 vie, della custodia della scheda controller e del montaggio dello specchio dell'iPod. Di seguito sono riportate le viste esplose degli assiemi che ho creato. I file STL sono disponibili qui: VespaSpeakerSLT.zip

Passaggio 4: modifica la ginocchiera sinistra

Dopo aver stampato queste parti (2 set di supporti per altoparlanti) ho iniziato a praticare dei fori nelle due ginocchiere (che possono essere facilmente rimosse da una singola vite che è coperta dallo sportello del vano portaoggetti). C'è molto più spazio dietro la ginocchiera destra, quindi ho scelto di mettere un altoparlante e il controller a 5 vie a destra e un singolo altoparlante a sinistra.

Usando uno strumento Dremel ho tagliato e levigato un foro solo leggermente più grande della parte cilindrica del gruppo di montaggio dell'altoparlante. Con una resina epossidica in due parti ho quindi fissato il supporto dell'altoparlante. Dopo aver rassodato ho carteggiato la parte cilindrica a filo con la parte anteriore della ginocchiera e riempito eventuali crepe con il bondo. Dopo aver levigato il bondo, un po' di primer, vernice spray nera e una finitura spray lacca, ho avuto questo da mostrare a me stesso…

Passaggio 5: modifica la ginocchiera destra

Ho ripetuto gli stessi passaggi per l'altoparlante destro. Ora anche il controller a 5 vie vive sul pad destro ma la geometria è un po' più complicata. Volevo che la parte circolare del controllo finisse all'estremità piccola della funzione che sporge per l'accensione. Questa forma composta mi ha richiesto di tagliare un piccolo foro e levigare il materiale lentamente per ottenere l'apertura giusta per le mie parti di montaggio. Ancora una volta dopo 2 parti di resina epossidica, bondo, levigatura e verniciatura, questo è ciò che ho ottenuto.

Passaggio 6: cavi estesi (e un'altra vista di entrambe le ginocchiere)

L'ultima cosa prima di installare tutto questo è estendere i cavi dell'altoparlante, del controller a 5 vie e del connettore iPod. Ho realizzato la maggior parte delle estensioni lunghe circa 3 piedi e nella maggior parte dei casi ho avuto una lunghezza extra. Per ognuno ho usato un diverso tipo di filo da giuntare.

Altoparlante - Ho usato un cavo USB - Due fili e terra schermata Controller a 5 vie - Ho usato un cavo a nastro (sono necessari 6 conduttori) Connettore iPod - Ho usato un cavo video VGA che è schermato e ha abbastanza conduttori (9) per trasmettere l'audio, l'alimentazione e segnali di controllo. Di seguito è riportata un'altra vista di entrambe le ginocchiere.

Passaggio 7: rimuovere il vano portaoggetti della Vespa

Finalmente siamo pronti per iniziare ad assemblare questo insieme.

Per prima cosa è necessario accedere all'area dietro il vano portaoggetti. Altri progetti lo hanno già mostrato, quindi lo esaminerò rapidamente. 1. Stacca con cura lo stemma Piaggio dalla parte anteriore del coperchio del clacson (in realtà ho rotto il mio quindi ti suggerisco di farlo con molta attenzione). 2. Rimuovere la vite che tiene il coperchio dell'avvisatore acustico e quindi rimuovere il coperchio dell'avvisatore acustico. 3. Rimuovere le due viti dietro il coperchio del clacson. Quindi aprire il vano portaoggetti e rimuovere le tre viti all'interno. 4. Ora rimuovere con attenzione il pannello del vano portaoggetti. Dovrai tenere premuto il fermo per farlo passare oltre il meccanismo di accensione. 5. Ora c'è una scatola dei fusibili che vive nello spazio dietro la ginocchiera sinistra. L'ho tolto dal supporto e l'ho fatto passare attraverso l'apertura per liberare il pannello del vano portaoggetti dal resto dello scooter.

Passaggio 8: messa a terra e alimentazione

Ora per iniziare a cablarlo insieme…

Per prima cosa ho avvitato il filo di terra al telaio dello scooter. È un po' difficile da vedere, ma il filo nero è avvitato dietro quella scatola bianca. Quindi ho unito la linea di alimentazione con uno dei fili arancioni che vanno alla scatola dei fusibili menzionata in precedenza. Il kit accendisigari da 12 V che ho ricevuto ma che non ho utilizzato aveva un fusibile da 10 A in linea. Ti consiglierei di mettere un fusibile su questa linea.

Passaggio 9: installazione di ginocchiere modificate

Ho quindi installato i due pannelli delle ginocchiere e ho fatto passare il filo attraverso le aperture disponibili.

Passaggio 10: montare l'elettronica

Successivamente ho posizionato la scatola dell'elettronica sulla sporgenza che forma la parte superiore del lato destro del vano portaoggetti con alcune linguette di velcro.

Passaggio 11: montaggio dell'iPod

Poi ho avvitato il supporto dell'iPod, assemblato il morsetto Kensington e tagliato la vite in eccesso.

Passaggio 12: connettore/cavo iPod

Poi ho pescato il connettore dell'iPod sotto la guarnizione in gomma dello specchietto e nella carenatura del manubrio. Da sotto il manubrio sono stato in grado di continuare a pescarlo verso il basso e fuori dal centro dell'albero dello sterzo.

Passaggio 13: collega tutto e prova

Ora collega tutti i fili insieme, chiudi l'elettronica, prega, quindi prova per assicurarti che sia tutto cablato correttamente.

Mi sono reso conto che non sarei stato in grado di rimontare tutto perché l'angolo superiore della scatola dell'elettronica avrebbe colpito il pannello anteriore. Quindi ho tagliato l'angolo con il mio cutter Dremel. Ho anche coperto tutte le aperture nella scatola con del nastro isolante per tenere fuori lo sporco e la sporcizia che probabilmente entreranno all'interno. (Scusate, nessuna foto dell'angolo tagliato o del nastro). Ho anche spostato la scatola dei fusibili e il fusibile in linea per il mio sistema di altoparlanti vicino al clacson in modo da poter avere (relativamente) facile accesso ai fusibili se necessario.

Step 14: Rimonta la Vespa… e Viola!

Alla fine ho rimesso a posto il pannello del vano portaoggetti sostanzialmente invertendo il processo di smontaggio. Godetevi le foto del progetto completato.

La cosa divertente è che per sentirlo al di sopra del suono del motore devi alzarlo abbastanza bene. Quindi, quando ti fermi a un semaforo rosso, suona molto forte. Ho pensato di aggiungere un circuito per attenuare il volume al diminuire della velocità… forse il prossimo progetto. Spero che questo progetto ti sia piaciuto. Si prega di inviare risposte, mi piacerebbe sentire le vostre opinioni!!! Avram K