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Pagaia adattiva: 5 passaggi (con immagini)
Pagaia adattiva: 5 passaggi (con immagini)

Video: Pagaia adattiva: 5 passaggi (con immagini)

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Video: Linee di forza: relazione con i 5 modelli osteopatici - Franco Guolo DO 2024, Novembre
Anonim
Pagaia adattiva
Pagaia adattiva

Il design attuale per consentire alle persone di remare stabilizzatori con l'uso di un braccio presentava un piccolo inconveniente in quanto la pagaia continuava a ruotare. Senza una seconda mano in cima alla pagaia non c'era modo che la pagaia potesse controllare l'angolo con cui la pala affondava nel watter.

Strano a parte, all'epoca parlando del problema ho tirato fuori un'idea che invece di appendere la pagaia a un palo flessibile con un elastico, fissarla tramite un bullone al palo. Ho dimenticato tutto questo e poi durante l'inverno ho iniziato con il design descritto di seguito. Tutti contenti del prototipo che ho presentato con orgoglio al team al primo camp quest'anno solo per scoprire che avevano implementato l'idea del bolt-pole e funziona a meraviglia. Detto questo, continueremo a sviluppare l'handle adattivo come è già stato costruito.

Passaggio 1: modello grezzo

Modello grezzo
Modello grezzo
Modello grezzo
Modello grezzo

Nello schizzo sottostante si possono vedere i due componenti base del prototipo. In primo luogo l'utente posiziona l'avambraccio nella sezione orizzontale e fissa con fasce in neoprene. La pagaia è attaccata al prototipo sopra e sotto la mano.

Passaggio 2: Glass It

Vetro It
Vetro It
Vetro It
Vetro It

1) Ho ritagliato una grande forma a Y da un pannello di schiuma Divinycell 40.

2) Ho riscaldato la sezione dell'avambraccio e l'ho piegata per formare un mezzo tubo 3) Ho tagliato una forma a Y di 9 once s-glass più grande della schiuma, avvolgerà la schiuma di circa un pollice 4) Ho mescolato della resina epossidica e ho bagnato il anima in schiuma per garantire una buona adesione 5) stendere il vetro e bagnarlo completamente con resina epossidica 6) poi stendere il tessuto distaccante che permette di sfilare il tessuto traspirante. 7) Il tessuto di rilascio (darcon) viene quindi cucito insieme sul rovescio per tirarlo e il vetro sotto il torto. 8) Quindi stendere il tessuto traspirante che assorbe la resina in eccesso schiacciata dalla pressa a vuoto

Passaggio 3: mettilo in valigia

Borsa It
Borsa It

Lo scopo della pressa a vuoto è quello di applicare una pressione uniforme su tutte le superfici. Ho impostato l'aggeggio per disegnare circa 20Hg. A seconda della temperatura ambiente, la resina polimerizza in un tempo che va dalle 4 alle 10 ore.

Una volta indurito ho tagliato il battistrada e staccato il tessuto distaccante che toglie anche il tessuto traspirante contenente la resina in eccesso.

Passaggio 4: copertura in neoprene

Fodera in Neoprene
Fodera in Neoprene
Fodera in Neoprene
Fodera in Neoprene
Fodera in Neoprene
Fodera in Neoprene
Fodera in Neoprene
Fodera in Neoprene

Per evitare qualsiasi usura sulla pelle dell'atleta ho deciso di rivestire l'adattatore in neoprene. Basta ritagliare una forma che avvolgerà l'adattatore e metterlo a contatto con il cemento. Ho quindi incollato la cucitura/giunto con uno specifico adesivo in neoprene, potresti facilmente unirlo insieme

Passaggio 5: disegno finito

Design finito
Design finito
Design finito
Design finito
Design finito
Design finito

Ho realizzato delle clip per l'asta della pagaia con un'asta in alluminio (circa 1,5 cm x 2 mm) e bulloni in acciaio inossidabile con dadi ad alette per consentire alle persone di cambiare paddly sul campo o di tenere conto delle aste coniche.

Questo è stato progettato per Josh che è destrorso con l'idea che tu l'abbia capovolto e attaccato la pagaia di conseguenza … ma sembra funzionare altrettanto bene sia per la mano destra che per la sinistra senza dover riposizionare la pagaia. Quindi, questo è progettato per funzionare con l'asta in fibra di vetro e il cavo elastico come si vede nella primissima foto. Il vantaggio di questo design rispetto sia all'originale che alla prima revisione è che questo permette all'atleta di sollevare la pagaia fuori dall'acqua lontano dallo scafo (la colpa del secondo design è che è come una pista di catipllar in movimento) eppure questo mantiene la lama a 90 rispetto al senso di marcia,

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