Sommario:

Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC: 4 passaggi (con immagini)
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC: 4 passaggi (con immagini)

Video: Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC: 4 passaggi (con immagini)

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Anonim
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC
Luci stampate in 3D per corpi Lexan RC

Perché stampare i fari: profondità > decalcomanie

Perché le decalcomanie fanno sembrare un modello un giocattolo per bambini, ma le luci vere sono davvero serie!;-)

Quando si tratta di scalare i camion RC ci sono due tipi di carrozzerie.

  • I "corpi rigidi" in ABS stampato ad iniezione possono avere molti dettagli, ma sono generalmente costosi e anche molto più delicati, sono meno adatti a subire abusi sul sentiero.
  • I corpi in lexan formati sotto vuoto, d'altra parte, sono meno dettagliati (a causa del processo non possono avere rientranze o sporgenze) ma possono subire un sacco di abusi senza rompersi e sono molto leggeri, il che li rende adatti alla competizione.

Un modo per aggiungere molto realismo a un corpo in lexan è aggiungere i piccoli pezzi incassati, come i fari e le luci posteriori. In questo Instructable mostrerò come ho progettato e stampato in 3D tali luci per Redcat Gen7, probabilmente il miglior crawler RC in scala economico. Il processo può essere facilmente adattato a qualsiasi altro corpo lexan

Ottieni i file

Se desideri solo stampare e installare i fari Redcat Gen7, puoi trovare i file utilizzati in questo progetto qui:

  • Luci posteriori per Redcat Gen 7
  • Fari anteriori per Redcat Gen 7

Ecco un link all'intera raccolta di parti che ho creato finora per la Gen 7:

Parti stampabili 3D Redcat Gen 7

Materiali

Ovviamente puoi usare qualsiasi materiale ti piaccia, ma questi sono i miei consigli

  • Lenti fanale posteriore: Rigid.ink Transparent Red PETG
  • Lenti faro anteriore: Rigid.ink Natural PETG (naturale = trasparente)
  • Secchi leggeri: ABS rigido argento inchiostro
  • Griglia e pezzo di supporto: qualsiasi cosa, ma uso PETG nero spruzzato trasparente poiché è resistente e facile da stampare.

SE HAI TAGLIATO IL TUO CORPO RC O IL CORPO UMANO A METÀ NON È COLPA MIA, È TUTTO A TUO RISCHIO, QUINDI SCEGLI ATTENZIONE (DUH!)

Passaggio 1: progettare le proprie lenti stampate in 3D

Progettare le proprie lenti stampate in 3D
Progettare le proprie lenti stampate in 3D
Progettare le proprie lenti stampate in 3D
Progettare le proprie lenti stampate in 3D
Progettare le proprie lenti stampate in 3D
Progettare le proprie lenti stampate in 3D

Ovviamente puoi saltare questa sezione se vuoi solo stampare e installare i fari che ho progettato su di te Redcat Gen7, ma se desideri progettare i fari per un modello diverso, ecco alcuni suggerimenti.

Strumento di progettazione

Ho usato Fusion 360 di Autodesk.

Considera il tuo materiale

Il rigid.ink Transparent Red PETG ha un meraviglioso colore rosso intenso, che diventa quasi opaco quando è più di 1 mm di spessore, quindi le lenti dovevano essere sottili. Durante la progettazione di parti sottili, utilizzo sempre anche multipli della dimensione dell'ugello, quindi ho scelto di realizzare le lenti con uno spessore di 0,8 mm.

Per i secchi ho scelto di utilizzare l'ABS argento, così da evitare di doverlo verniciare. Questi potrebbero anche essere stati levigati con acetone, ma alla fine ho deciso che non era necessario.

Orientamento di stampa

Quando si stampano obiettivi, l'orientamento di stampa ha una serie di conseguenze, quindi progettarli in modo che possano essere stampati nell'orientamento desiderato, anche se ciò significa rifilare dopo la stampa.

  • Eventuali imperfezioni del materiale di supporto saranno molto evidenti quando l'obiettivo è illuminato da dietro.
  • Le linee di stampa possono essere utilizzate per simulare dettagli aggiuntivi.

    • Ho scelto di stampare i fari piatti sul letto, in modo che avessero degli anelli concentrici.
    • Ho scelto di stampare le luci posteriori verticalmente in modo che avessero linee orizzontali, che penso siano abbastanza realistiche.

tolleranze

È sempre importante considerare le tolleranze per le parti che devono combaciare. Puoi vedere nelle viste in sezione degli screenshot di Fusion360 che ho consentito una tolleranza di 0,15 mm tra i bordi di tutti gli obiettivi e i secchi in cui devono adattarsi.

Nascondi i tagli

È quasi impossibile eseguire tagli perfettamente netti in un corpo in lexan, quindi ho progettato tutte le luci con una piccola flangia che si sovrapponesse ai bordi tagliati, dando circa 0,8 mm di margine di manovra. Queste flange sono una seccatura da stampare, poiché richiedono supporti, ma ne vale la pena per l'aspetto finale.

Montaggio e attaccamento

Avrai solo una possibilità di tagliare il corpo del tuo RC, quindi devi assicurarti che sia giusto e durerà.

Ho progettato una piastra di supporto che supporta i fari (e la griglia personalizzata) fornendo allo stesso tempo una sagoma per il foro che doveva essere tagliato. I secchi si incollano effettivamente in questa piastra piuttosto che nel corpo, il che significa che se devono essere sostituiti può essere distrutto, piuttosto che il corpo.

Per i fanali posteriori ho stampato una sagoma di taglio, che può essere utilizzata per segnare i fori da tagliare, assicurandosi che siano uguali su entrambi i lati della carrozzeria.

Passaggio 2: stampa le parti

Stampa le parti
Stampa le parti
Stampa le parti
Stampa le parti
Stampa le parti
Stampa le parti

Orientamento

  • Stampa le luci posteriori verticalmente, come mostrato, utilizzando un bordo per la stabilità, se necessario
  • Stampa le luci anteriori piatte sul letto, per fornire una superficie pulita e lucida su un lato
  • Stampa il modello di taglio del fanale posteriore in verticale
  • Stampa la griglia con la rete piatta sul letto. Utilizzare solo il supporto intorno alle flange esterne, non sotto la rete

Passaggio 3: taglio e montaggio

Taglio e montaggio
Taglio e montaggio
Taglio e montaggio
Taglio e montaggio
Taglio e montaggio
Taglio e montaggio
Taglio e montaggio
Taglio e montaggio

Usa i modelli

  • La piastra di supporto per i fari e la griglia funge anche da modello per i tagli, quindi dovrebbe essere incollata per prima (ho usato la colla a caldo, ma attenzione, può togliere la vernice)
  • Usa il modello della luce posteriore e un pennarello indelebile per tracciare una linea di taglio

Taglio

Vedi l'avviso in prima pagina, non mi assumo alcuna responsabilità se ottieni sangue sul tuo RC (seriamente però, puoi scivolare facilmente, fai attenzione), d'altra parte, il Gen 7 è impermeabile, quindi dovresti essere ok.

  • Inizia praticando piccoli fori agli angoli di tutte le linee di taglio, questi ti aiuteranno a iniziare i tagli ma (di solito) ti aiuteranno anche a smettere di tagliare, poiché è molto facile tagliare troppo lontano quando si taglia un corpo RC
  • Tagliare usando un taglierino affilato o piccole forbici curve robuste
  • Taglia lentamente
  • Taglia troppo piccolo anziché troppo grande, puoi facilmente tornare indietro e raderti di più

Colla

Ho usato la supercolla in quantità molto piccole, per incollare tutte le parti in posizione, attenzione che può danneggiare la vernice sulla Gen 7, quindi usala con parsimonia.

La supercolla è anche utile per incollare di nuovo le dita quando inevitabilmente le tagli in questo processo.

Passaggio 4: aggiunta di luci

Aggiunta di luci
Aggiunta di luci
Aggiunta di luci
Aggiunta di luci

I dettagli sull'alimentazione dei LED vanno forse oltre lo scopo di questo Instructable, puoi facilmente trovare altre istruzioni dettagliate qui su Instructables o sul web. Ecco alcuni punti da considerare però.

BEC o batteria?

È necessario scegliere se si desidera alimentare i LED a 5 V dall'ESC/BEC o direttamente dalla batteria (il voltaggio varia a seconda della chimica, NiMH vs LiPo e numero di celle).

Ho scelto di utilizzare il canale di riserva sull'ESC Redcat per alimentare i miei LED e funziona perfettamente.

Vantaggi dell'utilizzo di 5V da BEC/ESC

  • L'uscita è sempre 5V - Se alimenti dalla batteria avrai bisogno di resistori diversi a seconda della tensione, preferisco poter scambiare tra batterie 2S e 3S come ritengo opportuno.
  • Facile da collegare se si dispone di un canale di riserva (ho appena modificato un cavo del servo), non è necessario unire il cavo della batteria

Svantaggi dell'utilizzo di 5V da BEC/ESC

  • Carico aggiuntivo sul regolatore BEC (ma non molto, <100mA nel mio caso)
  • Sprechi un canale sull'RX (a meno che tu non usi un cavo servo y-splitter)

Scegliere i LED

I miei secchi di luce sono dimensionati per LED da 5 mm, due per ogni fanale posteriore e uno per ogni fanale anteriore

Fari anteriori

Ho scelto LED bianchi ad alta luminosità, funzionanti a circa 20 mA, poiché questi hanno una caduta di tensione superiore a 3 V ho dovuto farli funzionare in parallelo, ciascuno con il proprio resistore.

Luci posteriori

Le luci posteriori non devono essere molto luminose, quindi ho usato alcuni LED eleganti che hanno un resistore interno, progettato per fornire ~16 mA a 5 V, il che ha reso il cablaggio estremamente semplice. Ovviamente tutti e quattro sono poi in parallelo.

Installazione

Dopo aver verificato che i tuoi LED funzionano, vai avanti e incollali in posizione.

Ho quindi spruzzato la parte posteriore con vernice nera, per evitare che la luce fuoriesca nella direzione sbagliata.

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