Sommario:
- Passaggio 1: forniture necessarie
- Passaggio 2: neutro
- Passaggio 3: freno e frizione
- Passaggio 4: avvio
- Passaggio 5: inversione
- Passaggio 6: spostare il veicolo all'indietro
- Passaggio 7: smettere di muoversi all'indietro
- Passaggio 8: prima marcia
- Passaggio 9: andare avanti
- Passaggio 10: spostamento
- Passaggio 11: suggerimento rapido
- Passaggio 12: arresto completo in avanti
- Passaggio 13: passare da una fermata
- Passaggio 14: parcheggio e spegnimento del veicolo
Video: Come guidare un Manuel: 14 passaggi
2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:03
Ciao, mi chiamo Daniel Randall. Sono un tecnico automobilistico, e ho guidato manuale per la maggior parte della mia vita. Non molte persone guidano più un manuale. Solo il 18% delle persone in America guida il manuale o sa anche guidare un manuale. Oggi ti mostrerò come guidare un manuale. Sii quella persona che si distingue e sa guidare un manuale.
Passaggio 1: forniture necessarie
L'unica cosa necessaria per questo è un veicolo manuale. Se non ce n'è uno disponibile, trovane uno e usalo. Se un amico o un familiare ne ha uno, sarebbe meglio.
Passaggio 2: neutro
L'auto sarà in prima marcia. Avviare il veicolo andando prima in folle sul cambio o sulla manopola. Il neutro è dove non è in marcia ed è libero di muoversi a sinistra ea destra.
Passaggio 3: freno e frizione
Dopo essere entrato, premi il pedale del freno e della frizione a sinistra del freno fino in fondo finché non può andare oltre. Fino al punto in cui si ferma è dove non può andare in futuro. Ricorda quanto va inserito per riferimento futuro.
Passaggio 4: avvio
Da lì girare la chiave fino a quando non è completamente girata avviando l'auto. Tieni a mente di tenere premuto il pedale della frizione e il pedale del freno fino in fondo. Se il pedale della frizione non è completamente abbassato, non si avvia.
Passaggio 5: inversione
Ora che è iniziato, passiamo al passaggio successivo. Tieni premuto il pedale della frizione fino in fondo. Questa è una cosa importante da ricordare è premere sempre il pedale della frizione fino in fondo per qualsiasi cambio o qualsiasi cosa relativa allo spostamento della manopola o del cambio. Da lì vai in retromarcia. La retromarcia si trova completamente a destra e poi in basso. Assicurati che sia completamente in retromarcia in modo che l'auto si sposti all'indietro.
Passaggio 6: spostare il veicolo all'indietro
Una volta inserita la retromarcia, rilascia lentamente la frizione finché non senti che l'auto inizia a muoversi. Quando senti che l'auto si sta muovendo. Tieni l'auto a destra su 1000 giri / min o 1 sull'indicatore del cruscotto di fronte a te, l'indicatore o il quadrante si trova a sinistra dell'indicatore delle miglia orarie. Come tenerlo lì, spingere lentamente il pedale dell'acceleratore situato a destra del pedale del freno dandogli gas rilasciando lentamente il pedale della frizione.
Passaggio 7: smettere di muoversi all'indietro
Quando si aumenta la velocità, rilasciare completamente la frizione. Non rilasciarlo velocemente se lo fai, l'auto rimbalzerà e danneggerà il veicolo, quindi spingi la frizione fino in fondo. Per fermare il veicolo spingendo il freno per fermarsi insieme al pedale della frizione fino in fondo.
Passaggio 8: prima marcia
Per avanzare con le marce 1-5. Per entrare in prima marcia tenere la frizione premuta fino in fondo. Togli la retromarcia e vai in folle, vai su e completamente a sinistra e di nuovo su in prima marcia, sempre mantenendo la frizione completamente abbassata. Assicurati anche che sia completamente in marcia.
Passaggio 9: andare avanti
Per spostare l'auto, sarà lo stesso della retromarcia. Quando sei in prima, rilascia lentamente la frizione finché non senti che l'auto inizia a muoversi. Quando senti che il veicolo si sta muovendo, tienilo a 1000 giri/min o 1 sul cruscotto davanti. Spingere lentamente il pedale dell'acceleratore situato a destra del pedale del freno rilasciando lentamente il pedale della frizione. Non dare troppo gas perché danneggerebbe il motore. Ciò può causare molti problemi. Quando il veicolo inizia ad aumentare la velocità, rilasciare completamente la frizione. Non rilasciarlo velocemente se fatto, l'auto rimbalzerà e danneggerà il veicolo.
Passaggio 10: spostamento
Una volta che lo stick raggiunge il 2 sull'indicatore del numero di giri, rilasciare completamente il gas e premere il pedale della frizione fino in fondo. Da lì passa direttamente alla seconda, che è proprio sotto la prima. Rilasciare lentamente la frizione e dare un po' di gas. In questo modo, l'indicatore dei giri dell'auto dovrebbe essere mantenuto tra 1 e 2,5 per risparmiare più gas. Non dare più perché danneggerà di nuovo il veicolo. Questo passaggio è lo stesso in tutte le marce 1-5.
Passaggio 11: suggerimento rapido
Non lasciare che l'auto scenda al di sotto di 0,7 giri/min, questo ucciderà il veicolo spegnendolo. Per mantenerlo sopra.7 giri/min scalare nella marcia, soffiare sulla marcia in cui si trova. Quindi, come dire che era in 5a marcia, scalare in 4a marcia o da 4a a 3a e così via, o semplicemente continuare a dargli gas mantenendolo sopra. 7 giri al minuto.
Passaggio 12: arresto completo in avanti
Fermare la macchina e arrivare al punto fermo. Spingere la frizione fino in fondo. Metti la macchina in folle tenendo la frizione premuta fino in fondo. Una volta in folle, premere la frizione fino in fondo e premere il freno finché il veicolo non si ferma completamente e lentamente.
Passaggio 13: passare da una fermata
Per muovere il veicolo tenere la frizione completamente abbassata spostare prima il pomello o il cambio e rilasciare lentamente la frizione fino a quando non si sente che si muove, dando gas al veicolo mantenendo il veicolo a 1 giri/min rilasciando lentamente la frizione dando di più, usando tutto i passaggi mostrati 7-9.
Passaggio 14: parcheggio e spegnimento del veicolo
Per parcheggiare il veicolo, è come fermare il veicolo una volta nel parcheggio è come fermarsi ma tenere la frizione inserita e inserire la 1a mantenendo la frizione abbassata. Spegnere il veicolo con il veicolo in marcia. Una volta che il veicolo è spento, imposta il freno di stazionamento o il freno elettrico fino in fondo, quindi rilascia la frizione e ora sei parcheggiato.
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