Rilevatore magnetico portatile: 5 passaggi

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:02

Questo design si basa sul contenuto di questa pagina [https://danyk.cz/hall_en.html] e su un video di MRAMAKERs (youtube # 4Xvo60A-Kt0) che descrive un componente comune che si trova all'interno delle vecchie ventole dei computer brushless spazzatura, e convertendo quel componente in un utile strumento portatile per Tecnici e Hobbisti.

Quel componente è il circuito integrato del controller di commutazione della ventola ad effetto Hall complementare AH276 all'interno di una vecchia ventola del computer senza spazzole sporca. Il lettore riesce a rompere il Fan non funzionante.

Le ventole del computer con alimentazione a due fili rosso e nero (12V) sarebbero probabilmente un candidato per questo hack. Milioni di questi sono stati utilizzati negli alimentatori CA, all'interno di case desktop e tower, negli anni '80 fino ai giorni nostri.

Questo costruibile aggiungerà due resistori, un LED bicolore, un interruttore SPST, una batteria da 9 V e si aggancia a una scheda controller della ventola esistente per convertire quella scheda in un rilevatore magnetico portatile.

C'è un video di Easy One (youtube # _i0rNIoo5Zk) che mostra lo smontaggio della ventola e il componente AH277, simile a questa presentazione, utilizzando due LED ROSSI e VERDI separati.

scheda tecnica del dispositivo:

Passaggio 1: trova e smonta quel fan

La prima immagine è un disgustoso accumulo di lanugine e sporcizia su una ventola del computer. Negherò che questa sia la mia immagine, ma ammetto di aver trovato condizioni simili a casa mia e nel mio negozio.

La seconda immagine è di una ventola, presa da un vecchio alimentatore ACDC da 350 W di una torre. Questa è l'umile ventola comune da 12 Volt 0,18 mA 4 senza spazzole.

Ho staccato l'adesivo del modello per rivelare il coperchio dell'albero, e poi ho fatto leva su quel cappuccio di plastica, per rivelare la rondella di nylon "bloccante" dell'albero. La tua esperienza di scoperta varierà.

La quarta immagine è l'uso di un piccolo cacciavite piatto per fare leva sulla rondella di bloccaggio.

La quinta immagine mostra le bobine, la scheda driver e, al centro, il rilevatore IC.

La sesta immagine mostra l'attuale circuito integrato ad effetto Hall AH276. Fai leva sull'intera scheda dall'alloggiamento della ventola; il mio era incollato e ho rotto quella plastica di montaggio.

Eliminare l'alloggiamento, la pala della ventola della turbina, le boccole, l'etichetta e conservare solo la scheda.

Dissaldare i 3 contatti della bobina centrale e rimuovere il gruppo bobina di plastica o metallo. (7a immagine)

L'ultima immagine anticipa questo passaggio con il Bi-LED e due resistori collegati, *ma l'obiettivo è estrarre la scheda driver stessa (come mostrato).

La tua esperienza varierà, ma gli ultimi 3 FAN di diversi produttori che ho spezzato e aperto o separato, sembrano tutti identici.

Passaggio 2: aggiungere due resistori come pull-up e LED

Facendo riferimento alla prima immagine, le aree cerchiate sono punti di contatto esistenti sulla scheda driver senza spazzole.

Fare riferimento allo schema allegato per il concetto di cablaggio.

Ho usato un Bi-LED 3mm BIVAR 3BC-F e due resistori da 470 Ohm 1/4W 5%.

Ho montato il Bi-LED a 2 fili in orientamento in modo che il catodo VERDE sia rivolto verso il PIN 2 dell'IC AH276, e il lato del catodo ROSSO è rivolto verso il PIN 3 di quel circuito integrato ad effetto Hall.

Quando il PIN 2 diventa BASSO, l'IC ha rilevato la faccia "Sud" del magnete esterno e se la posizione del magnete è invertita in modo che il "Nord" sia rivolto verso quell'IC, il PIN 3 diventa BASSO. I pin 2 e 3 sono complementari e commutano in polarità opposta, ideali per l'uso con un LED bicolore a 2 fili (stile vecchia scuola).

L'AH276 è protetto contro l'inversione di polarità. Il circuito funzionerà con 3,5 Volt e fino a 15 Volt.

L'AH276 può assorbire più di 300 mA potenzialmente pilotando alcune pale della ventola della turbina più grandi. L'AH277 può assorbire 500 mA su ventole più grandi, ma la piedinatura e la funzione del dispositivo sono le stesse dell'AH276.

Ho confermato il funzionamento con lo schema allegato su tre schede tirate (ho bisogno di tre rilevatori).

Fase 3: PROVA

Applicare 9 Vdc con la corretta polarità alle schede; Ho lasciato i fili della ventola 12V rossi e neri originali collegati per questa alimentazione. Ho aggiunto un interruttore SPST in serie con il filo rosso (positivo). Su due campioni, ho usato i pulsanti MOMENTARY.

All'accensione, il Bi-LED può essere ROSSO o VERDE, ma mai entrambi accesi e mai entrambi spenti.

Avvicinati alla superficie dell'AH276 con un magnete permanente su entrambi i lati; se gli stati del LED non cambiano, ritirare il magnete, ruotare il magnete di 180 gradi e avvicinarsi nuovamente all'IC, direttamente verso la faccia esterna dell'AH276.

La maggior parte dei magneti per frigoriferi sono 30-50 Gauss e funzionano bene con questi circuiti integrati per rilevatori ad effetto Hall. Verifica i poli dei tuoi magneti di prova con una bussola; metodo "gli opposti si attraggono".

Una volta verificato, puoi inserire il progetto in un caso. Potresti contrassegnare il verde come SUD, il rosso come NORD.

Nei miei progetti ho aggiunto 1 funzionalità extra; una CLIP DI TERRA e una lunghezza di 24 di filo nero o verde a una clip a coccodrillo, dal lato della batteria. Questa connessione viene utilizzata per il test della bobina del relè a solenoide CC.

La prima immagine mostra le parti da scartare e le parti di destinazione da conservare.

La seconda immagine è uguale alla prima senza markup.

Passaggio 4: test del solenoide del relè

Uno degli obiettivi del test per questo tipo di tester economico è quello di indicare se una bobina RELAY è eccitata.

Nei sistemi elettrici per veicoli industriali automobilistici, sarebbe vantaggioso scoprire quali relè sono eccitati durante il test di tali sistemi. Il vantaggio di questo tester è che è visivo e può essere utilizzato in un'officina meccanica molto rumorosa.

La clip di massa si collega alla massa del veicolo o al negativo della batteria (se questo è il terminale di ritorno) e la "sonda" ad effetto Hall o la "faccia" AH276 IC viene avvicinata al RELÈ in fase di test. Quel relè UUT (unità in prova) è azionato e il rilevatore dovrebbe indicare i cambiamenti di stato magnetico quando viene attivato il solenoide. Questo tester non testerà i contatti del relè. Il dispositivo è conveniente con molti relè in un grande alloggiamento per un camion industriale, con forti rumori del negozio per oscurare il "clic" del relè rivelatore e questo tester è utile per indicare che la bobina è eccitata. Molti guasti ai relè sono attribuiti a bobine aperte causate da vibrazioni operative.

Fare riferimento alle immagini per esempi di funzionamento che mostrano il rilevamento del sud (VERDE) e del nord (ROSSO).

Questo circuito modificato dovrebbe assorbire circa 40 mA da una batteria da 9 V cc (tipo 1604) in qualsiasi stato.

Passaggio 5: punti di discussione

La sensibilità dell'AH276 è a malapena utilizzabile per il rilevamento della bobina del solenoide del relè della bobina più piccola. Sui relè standard Form1A 12 Vdc Tyco, posso rilevare l'attivazione da 5-15 mm di distanza dal corpo del relè. Con un tipo micro miniatura 5 Vdc, non sono riuscito a rilevare i cambiamenti di stato.

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• miglioramento della sensibilità (i nuovi dispositivi Allegro?)
• metodo lineare raziometrico nei dispositivi ad effetto Hall, disaccoppiato da Vcc
• esperienze nello smontaggio dei ventilatori,
• casi, custodie
• sonda all'estremità del cavo

Allego immagini di quel primo sensore, completato. Ho altri due sensori HE fai da te.

AGGIORNAMENTO 28 GEN: Costruito 10 utilizzando le "ventole slot" scartate con cuscinetti difettosi, da vecchi desktop.

L'esempio di uno è nelle ultime quattro immagini, utilizzando il PCB dell'interruttore senza spazzole stesso, scartando le bobine e le viscere, e

aggiungendo due LED e un resistore (collegato sia agli ANODI dei LED che a 9V commutati).