Sommario:

Migliora la tua scatola inutile: 5 passaggi
Migliora la tua scatola inutile: 5 passaggi

Video: Migliora la tua scatola inutile: 5 passaggi

Video: Migliora la tua scatola inutile: 5 passaggi
Video: 4 SITI PAZZESCHI CHE NON DOVRESTI MAI VISITARE 2024, Novembre
Anonim
Migliora la tua scatola inutile
Migliora la tua scatola inutile

Questo tutorial ti mostra come puoi migliorare la tua scatola inutile, quando reagisce troppo velocemente in modo da avere poco tempo per rimuovere il dito dopo aver attivato l'interruttore per attivare la scatola.

Passaggio 1: Introduzione

introduzione
introduzione

In posizione di partenza o di partenza, il dito meccanico, che è collegato ad un motoriduttore M1, spinge contro il microinterruttore SW1, quindi viene spinto in apertura. Ciò significa che è spento e non conduce. SW1 si trova all'interno della scatola.

L'interruttore a levetta ad azionamento manuale SW2, che si trova all'esterno della scatola, è in posizione OFF. Quando l'utente porta SW2 manualmente in posizione ON, il motore viene attivato e inizia a muoversi. Il dito meccanico attaccato al motore si sposterà dalla posizione iniziale e rilascerà SW1, quindi SW1 si accende. Il motore continua a funzionare finché il dito meccanico non ha riportato SW2 in posizione OFF. Quando SW2 è in posizione OFF (SW1 è ancora acceso), il motore inverte la direzione e inizia a riportare il dito meccanico nella posizione di avvio. Quando il dito meccanico ha raggiunto nuovamente la posizione di partenza, spinge SW1 in posizione di spegnimento. La corrente al motore viene ora interrotta da SW1, quindi il motore si ferma e rimane nella posizione di partenza, fino a quando SW2 non viene nuovamente commutato manualmente in posizione ON.

Passaggio 2: come funziona

Come funziona
Come funziona

Stato 1

Nella posizione di partenza, il dito meccanico spinge il microinterruttore SW1 in apertura, quindi non è in conduzione. L'interruttore a levetta SW1 è in posizione OFF. Il circuito elettrico è interrotto e il motore non riceve corrente quindi non funziona.

Stato 2

L'interruttore a levetta SW2 viene portato manualmente in posizione ON dall'utente. Ora la corrente inizia a fluire attraverso il motore e il motore inizia a girare in senso orario. Il motore muove il dito meccanico verso l'interruttore a levetta SW2. Non appena il dito meccanico lascia la posizione di home, il microinterruttore SW1 viene chiuso Questo non ha alcuna influenza sullo stato attuale.

Stato 3

Il dito meccanico ha raggiunto l'interruttore a levetta SW2 e spinge questo interruttore in posizione OFF. Il microinterruttore SW1 è ancora chiuso. Il motore inverte la direzione poiché la corrente ora scorre nella direzione opposta. Quindi il motore inizia a girare in senso antiorario, spostando così il dito meccanico lontano da SW2 e indietro verso la posizione di partenza.

Stato 4

Il dito meccanico ora ha raggiunto nuovamente la posizione di partenza e spinge il microinterruttore SW1 aperto, quindi SW1 è spento. Questo interrompe la corrente al motore e il motore si ferma. Il dito meccanico è ora tornato nella posizione iniziale, in attesa che l'utente porti SW2 in posizione ON in modo che l'intero ciclo ricominci

Passaggio 3: come migliorare (circuito di ritardo)

Come migliorare (circuito di ritardo)
Come migliorare (circuito di ritardo)

Dopo aver assemblato la scatola inutile e averla provata, ho scoperto che il motore si muoveva troppo velocemente. Quindi, quando hai attivato l'interruttore, l'interruttore è stato riportato allo stato iniziale quasi istantaneamente prima che tu avessi la possibilità di ritrarre il dito.

Per risolvere questo problema, ho aggiunto il seguente circuito che causa un ritardo regolabile. Questo ritardo impedisce che il motore inizi a muoversi immediatamente in modo da avere il tempo di spostare il dito. Il ritardo è creato dal condensatore C1, che viene caricato tramite R1` nel momento in cui SW2 viene portato manualmente in posizione ON dall'utente, collegando il motore al circuito. Al primo istante, C1 non è carico, quindi la tensione sulla giunzione base-emettitore del transistor darlington Q1 è 0 e Q1 non conduce. Quando C1 si sta caricando e la tensione su C1 raggiunge circa 1,2 V, il transistor darlington Q1 inizierà a condurre. Con R1, il ritardo può essere regolato, poiché R1 determina la corrente di carica per C1. Se si desidera un ritardo più lungo, il potmeter R1 da 5K può essere sostituito con un potmeter da 10K per ottenere un ritardo massimo di 2 secondi. Oppure puoi raddoppiare il valore di C1 a 2200uF, ma potrebbe diventare troppo ingombrante per entrare nella scatola. Ho usato un transistor darlington per ridurre al minimo la corrente di base al fine di ridurre al minimo il carico che il transistor forma sulla rete RC. I transistor Darlington hanno un beta molto alto, cioè amplificazione di corrente = rapporto tra la corrente di collettore e la corrente di base. Può essere utilizzato anche un P-MOSFET a livello logico perché ha una soglia di tensione di gate bassa (da 1 a 2V). Un P-MOSFET standard ha una tensione di soglia del gate compresa tra 2 e 4V, quindi è inutile per questo circuito poiché è alimentato con batterie 2xAA = 3V. Inoltre un MOSFET non caricherà il circuito RC, perché il suo gate è pilotato in tensione. Con questo circuito in atto, il motore non viene avviato istantaneamente quando SW2 viene commutato dall'utente, ma viene ritardato di un periodo che viene impostato da R1 (tra 0 e circa 10 secondi).

Passaggio 4: immagini

Consigliato: