Veloce e sporco - Acceleratore di prova a 3 fili per scooter elettrico: 3 passaggi

2025 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-23 14:49

Ho ordinato un nuovo controller del motore per scooter 36v senza un nuovo acceleratore a 3 fili. Mentre aspetto che arrivi il mio nuovo acceleratore, ho fatto un progetto veloce e sporco per simulare l'acceleratore per il mio nuovo controller.

Ho realizzato un altro progetto per convertire anche il mio attuale acceleratore a 2 fili in una configurazione a 3 fili e funziona bene: è solo ON o OFF, senza alcun controllo preciso in mezzo. Puoi controllare questo istruibile qui -

Le parti necessarie per questo progetto sono:

1 resistenza variabile;

2 resistori;

Alcuni fili a 3 fili (o solo 3 fili);

3 terminali a forcella.

Passaggio 1: circuito di base

L'acceleratore a 3 fili utilizza un sensore ad effetto hall nell'impugnatura. Il controller del motore lo invia a circa 5v e, a seconda di quanto è forte l'acceleratore, restituisce una tensione nell'intervallo da 0,85 a 4,0 v.

0,85 V - Acceleratore zero.

4.0v - A tutto gas.

Penso che alcuni controller del motore controllino anche la presenza di questo 0,85 volt all'avvio, quindi se non è presente, il controller non funzionerà.

Ad ogni modo, questo semplice circuito divisore di tensione simula esattamente lo stesso effetto usando tre resistori. Ho usato resistori al 2% per cercare di mantenerlo abbastanza preciso - è anche quello che avevo nella confezione.

Passaggio 2: cablaggio dell'acceleratore

L'immagine qui mostra come ho collegato i resistori al connettore a 3 pin del controller del motore.

Funziona come un incantesimo: ha una gamma completa e uniforme di controllo della velocità da 0 a 100% utilizzando il resistore variabile.

Passaggio 3: come l'ho cablato

Dato che lo stavo usando come circuito di prova, non mi sono preoccupato troppo di renderlo pulito. Avevo un vecchio cavo di rete rotto che ho usato per il cavo a 3 core.

Sono riuscito ad appenderlo al manubrio dello scooter mentre lo portavo a fare un giro di prova. Non consigliato in quanto è difficile coordinare frenata, sterzata e tenere d'occhio la strada mentre si regola la velocità.

Immagino che se avessi uno di questi controller del motore CC, potresti riutilizzarlo per altre cose, e usare questo metodo di controllo della velocità potrebbe essere molto meglio che provare a usare un vecchio acceleratore da uno scooter.

Spero che questo aiuti chiunque cerchi di capire un po' meglio il proprio scooter e/o il controller del motore.