Fai da te - Risparmia ~ $ 200 e sostituisci le lampadine del cruscotto con LED: 8 passaggi

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:06

Il concessionario di auto voleva oltre $ 200,00 (Parti e manodopera - la maggior parte del lavoro) per sostituire le lampadine nel quadro strumenti della nostra Voyager del 2001.

Se segui queste istruzioni, puoi farlo da solo per circa 20 minuti del tuo tempo e ~ $ 22,90 in parti. Inoltre, una volta sostituite le lampadine con i LED, non dovresti mai aver bisogno di sostituirle di nuovo. Questa immagine è di uno dei nuovi LED collegati a una fonte di alimentazione a 12V. Ho avuto l'idea di questo istruibile da un post sul forum del 2007 su https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 che ha fornito le istruzioni di base su come smontare il cruscotto.

Passaggio 1: parti e strumenti

I LED: Il quadro strumenti della Voyager 2001 necessita di 8 lampadine. Le lampadine di ricambio sono PC74 (una lampadina #74 con un supporto twist-lock per il montaggio). Ho ordinato QTY - 10 di #T1.5-B Blue LED (8 più un paio di pezzi di ricambio) da https://superbrightleds.com. Hanno LED per quasi tutti i veicoli, e non solo le sostituzioni delle lampadine del cruscotto, ma anche altri. Strumenti: un piccolo paio di pinze ad ago - per estrarre le vecchie lampadine e installare i nuovi LED n. 1 cacciavite Phillips (s) (corto e lungo raggio) o un tipo combinato con un'estensione dell'unità (preferibilmente con una punta magnetica). Piccolo cacciavite a lama piatta - per fare leva su una copertura in seguito.

Passaggio 2: come iniziare

Assicurati di avere un piccolo contenitore di qualche tipo per conservare i LED e le viti che stai per rimuovere.

Inoltre, regolare l'inclinazione del volante fino in fondo e CON IL VEICOLO SPENTO e il FRENO DI STAZIONAMENTO APPLICATO portare la leva del cambio nella posizione più bassa. Ciò aiuterà nei passaggi successivi, fornendo un migliore accesso e un po' di spazio di manovra per il cluster della dashboard. In questo passaggio ci sono due (2) viti Phillips che devono essere rimosse. Si trovano sotto il bordo superiore della cornice del quadro strumenti. Rimuovere queste due (2) viti e metterle da parte.

Passaggio 3: smussare il cruscotto

Ora, per ottenere le prossime due (2) viti, dovrai rimuovere il piccolo pannello di plastica situato sopra il piantone dello sterzo. È meglio vedere le immagini per questo passaggio. Basta tirare leggermente verso l'alto il bordo anteriore del pannello sopra il centro del piantone dello sterzo e utilizzare il cacciavite a lama piatta tra il pannello e la parte inferiore della staffa della cornice per sganciare il pannello dal fermo di plastica.

Il pannello verrà riposizionato in seguito. Fare attenzione quando si rimuove il pannello, ha delle piccole "dita" che formano delle fessure negli angoli posteriori del pannello.

Passaggio 4: smussatura parte 2

Con il pannello rimosso dal passaggio precedente, ora puoi vedere le ultime due (2) viti nella cornice che devono essere rimosse. Sono solo a destra e a sinistra del perno di fermo verde nella foto.

Rimuovere le viti ed estrarre con cautela il gruppo della cornice dal cruscotto. Ciò che ha funzionato meglio per me è stato quello di ribaltare prima il bordo superiore della cornice e spostarlo leggermente per rimuoverlo completamente dalla dashboard.

Passaggio 5: non fermarti ora…

Con la lunetta rimossa il resto è abbastanza facile. Prima di tutto, ci sono altre quattro (4) viti a testa Phillips nere da rimuovere, una vite superiore e una inferiore su entrambi i lati destro e sinistro del cluster. Vai avanti e rimuovi le viti e mettile da parte con le altre, non preoccuparti, se è come la mia, tutte e otto le viti sono uguali. NOTA: non rimuovere le due (2) piccole viti Torqs argentate situate appena sotto le viti Phillips inferiori su entrambi i lati del quadro strumenti. Possono rimanere sul posto per questa procedura. Ora ecco dove ho deviato un po' dalle istruzioni del forum. Non ho dovuto scollegare il cluster dal cablaggio. Basta inclinare leggermente il cluster in avanti e vedrai il connettore del cavo nella parte posteriore superiore del cluster, appena dietro l'indicatore del tachimetro. Sono stato in grado di ottenere abbastanza gioco nel cablaggio da poter estrarre il cluster e accedere al retro, dove si trovano le lampadine. Questo è utile per un altro motivo, poiché i LED sono polarizzati, sono stato in grado di controllarli con l'accensione inserita, per assicurarmi di aver inserito correttamente ogni nuovo LED durante l'installazione.

Passaggio 6: spegnere le lampadine

Con il quadro strumenti ora capovolto all'indietro, è stato facile estrarre le vecchie lampadine (in senso antiorario). Potrebbero essere un po 'stretti, è qui che le pinze ad ago sono utili. Basta afferrare la base delle lampadine e ruotarle in senso antiorario di circa 1/4 di giro. Ora, con il quadro acceso e le luci del veicolo accese, inserire ogni LED con la pinza, (se necessario) ruotandoli di 1/4 di giro in senso orario nelle prese e verificando che ciascuno funzioni, prima di passare al successivo. Se non funzionano la prima volta, toglili, girali di 1/2 giro e riprova. La polarizzazione dei LED significa che funzioneranno solo con le connessioni corrette (+) e (-). Tutti i LED che ho installato avevano il punto bianco sulla base dei LED puntato verso la parte superiore del quadro strumenti. Un buon consiglio qui è che, anche se tutte le lampadine non sono state bruciate, dovresti semplicemente sostituirle tutte e quindi non doverlo mai più ripetere.

Passaggio 7: rimettere tutto insieme

Con tutti i nuovi LED installati e funzionanti, rimettiamo insieme il cruscotto. Torneremo semplicemente indietro attraverso i passaggi precedenti in ordine inverso.1) Capovolgi nuovamente il quadro strumenti, nel modo giusto, e riattaccalo con le quattro (4) viti.2) Reinserisci la lunetta in posizione e ri -attaccalo con le altre quattro (4) viti.3) Riposiziona il coperchio del piantone dello sterzo facendo scivolare le dita nelle fessure nella parte posteriore inferiore della staffa della cornice, quindi fissa il coperchio verso il basso sul fermo e rimettilo in posizione. Ecco, tutto fatto in meno di 30 minuti (se tutto è andato bene).

Passaggio 8: illuminazione strumenti a LED

Il risultato è un quadro strumenti ben illuminato. Datti una pacca sulla spalla, hai appena risparmiato ~ $ 200,00 con questo progetto fai da te e il tuo cruscotto è sempre leggermente più efficiente e funziona più fresco con l'illuminazione a LED.