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Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper: 9 passaggi
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper: 9 passaggi

Video: Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper: 9 passaggi

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Anonim
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper
Chiavetta USB da 1 giga Mini Cooper

L'unità flash USB flip plug mantiene questo Mini dall'aspetto originale quando non è collegato.

Passaggio 1: forniture

Forniture!
Forniture!

Ho realizzato diverse unità flash Hot Wheels/Matchbox e con tutte ho cercato di tenere la spina nascosta quando non in uso. L'effetto wow è un po' rovinato quando hai una presa USB che sporge dal retro dell'auto che in scala avrebbe le dimensioni di una libreria. Fortunatamente le aziende continuano a inventare unità più piccole e modi per nascondere/ritrarre la spina.

Quando ho visto questo ometto, sapevo che si sarebbe adattato bene a qualcosa. Le parti funzionanti sono contenute interamente nella spina. Quindi, avrai bisogno di: OCZ Roadster (appropriato, eh?) Flash drive. Penso che questi arrivino a 4 giga; questo è 1 gig. Aggiornamento: recentemente stavo pensando di farne un altro e ho scoperto che questa chiavetta non è più prodotta! Non sono riuscito a trovare niente di simile. Peccato! Scatola di fiammiferi/auto Hot Wheels. Ho appena portato l'unità al negozio e l'ho tenuta su varie auto finché non ne ho trovata una adatta. Si scopre che la Mini è perfetta. Strumenti Trapano con un coltello X-acto da 3/16 bit Sega da gioielliere, una ruota da taglio in un Dremel potrebbe funzionare Una lima fine, un set di lime ad ago è un ottimo investimento per questo tipo di cose Colla a caldo Gun, cos'altro potrebbe tenere insieme tutto questo?

Passaggio 2: smontare l'auto

Smontare l'auto
Smontare l'auto
Smontare l'auto
Smontare l'auto
Smontare l'auto
Smontare l'auto

È ora di aprire il negozio di micro chop… Queste cose sono tenute insieme da mozziconi del corpo rivettati sul lato inferiore che tengono il fondo dell'auto. È semplice forare accuratamente il metallo martellato, consentendo al "telaio" di separarsi dal corpo. (Non perforare la mano.)

Passaggio 3: decostruire l'unità

Decostruire l'unità
Decostruire l'unità
Decostruire l'unità
Decostruire l'unità

Questa cosa è davvero semplice. La parte del connettore USB si incastra tra i lati del coperchio ed è fissata con due tappi di gomma. Un piccolo grattacapo porta al modo perfetto per integrare guida e auto…

Passaggio 4: un po' di lavoro sull'asse posteriore

Un po' di lavoro sull'asse posteriore
Un po' di lavoro sull'asse posteriore
Un po' di lavoro sull'asse posteriore
Un po' di lavoro sull'asse posteriore
Un po' di lavoro sull'asse posteriore
Un po' di lavoro sull'asse posteriore

Le ruote sono tenute all'asse dalle estremità che vengono martellate. Lima con attenzione una di queste teste. (Ho dimenticato di fotografare questo passaggio.)

Con il coltello X-acto, taglia le teste dai tappi di gomma. Colpisci o fai un foro attraverso il centro di ogni spina. Questo è un po' più complicato di quanto sembri a causa della parte a forma di D all'interno. Ho tagliato un piccolo canale in quella parte in modo che l'asse fosse proprio al centro. Assemblare la trasmissione e le ruote. Stavo pensando che avrei dovuto incollare una ruota perché ho limato la testa, ma sono stato fortunato e c'era abbastanza bava rimasta per tenere la ruota. Pochi mesi dopo e ancora non è caduto. Ho anche tagliato l'anello del cordino dalla custodia dell'unità flash e ho dovuto limare un po' i bordi inferiori per far sì che le ruote fossero a "terra".

Passaggio 5: modifiche al telaio

Modifiche del telaio
Modifiche del telaio
Modifiche del telaio
Modifiche del telaio
Modifiche del telaio
Modifiche del telaio

Traccia la custodia dell'unità sul fondo dell'auto e ritaglia. La plastica si taglia facilmente con X-acto. (Non tagliarti.)

Passaggio 6: modifiche interne

Moduli interni
Moduli interni
Moduli interni
Moduli interni

Allineando il telaio con l'interno, segnare le parti che devono essere rimosse. Questo è più complicato, perché il caso passerà attraverso i sedili e cose del genere. Vai piano, controlla spesso e taglia sempre via la tua carne.

Passaggio 7: modifiche al corpo

Mod per il corpo
Mod per il corpo
Mod per il corpo
Mod per il corpo

L'unica cosa che deve essere tagliata sul corpo è il perno rivetto dopo. Questo è un metallo abbastanza spesso, quindi deve essere segato. La sega di un gioielliere fa miracoli, ma potresti farlo con un Dremel.

Passaggio 8: prova l'adattamento e incolla

Metti alla prova e incolla!
Metti alla prova e incolla!
Metti alla prova e incolla!
Metti alla prova e incolla!
Metti alla prova e incolla!
Metti alla prova e incolla!

Assicurati che tutto sia pronto e che tutto combaci bene. Riscalda la vecchia pistola per colla (amico, queste cose sono utili!) e incolla tutto insieme.

Passaggio 9: il pavimento dello showroom e i test drive

Il pavimento dello showroom e i test drive
Il pavimento dello showroom e i test drive
Il pavimento dello showroom e i test drive
Il pavimento dello showroom e i test drive
Il pavimento dello showroom e i test drive
Il pavimento dello showroom e i test drive
Il pavimento dello showroom e i test drive
Il pavimento dello showroom e i test drive

Quindi, ecco il prodotto finito e un paio di altri che ho realizzato e regalato come regali di Natale.

Quello a scomparsa marrone è il mio preferito. L'unico problema è che a causa dell'orientamento del cursore, quando è collegato a una porta su un computer, l'auto è capovolta. Ma quando usi un cavo, l'unità si illumina sotto l'auto! Pimp il mio flash drive! L'auto con il teschio è stata tagliata a metà con la sega del gioielliere e un cappuccio per la presa USB è stato incollato nella metà anteriore. È sorprendentemente sicuro e funziona bene.

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