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Controllo semplice di My Car AC.: 3 passaggi
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Video: Controllo semplice di My Car AC.: 3 passaggi

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Video: Properly Recharge Your Car's Air Conditioning AC System in LESS than 5 Minutes! -Jonny DIY 2024, Novembre
Anonim
Controllo diretto di My Car AC
Controllo diretto di My Car AC
Controllo diretto di My Car AC
Controllo diretto di My Car AC

In preparazione per il mio progetto di automazione del pc per auto, avevo bisogno di sostituire il controller originale con un interruttore on-off. Alla fine il pc mi fa la commutazione in automatico ma per ora avevo bisogno di isolare il cablaggio per il compressore AC e la ventola del condensatore. Nella pagina del manuale honda civic ho evidenziato i due fili in ovali rossi. Questi dovrò collegarli a 0 volt per innestare la frizione del compressore CA e la ventola del condensatore CA. Il controller della temperatura OEM Honda verrà rimosso in questa mod. Voglio solo un semplice controllo on-off premendo un interruttore.

Passaggio 1: relè di controllo ritardato più relè

Relè a tempo ritardato Plus Relè di controllo
Relè a tempo ritardato Plus Relè di controllo
Relè a tempo ritardato Plus Relè di controllo
Relè a tempo ritardato Plus Relè di controllo
Relè a tempo ritardato Plus Relè di controllo
Relè a tempo ritardato Plus Relè di controllo

Avevo bisogno di un timer di ritardo per evitare che la frizione del compressore e la ventola del condensatore si attivassero all'avvio del motore. Questo timer di Amazon.com è quello che usavo per darmi un ritardo di dieci secondi per il mio scopo. Ho usato due relè per fornire la connessione a terra alla frizione e alla ventola separatamente. Si prega di notare che i miei relè stanno effettivamente guidando i rispettivi relè dell'auto.

Passaggio 2: fornire un interruttore e un cablaggio

Fornire un interruttore e cablaggio
Fornire un interruttore e cablaggio
Fornire un interruttore e cablaggio
Fornire un interruttore e cablaggio

Ho usato un interruttore a levetta di riserva e una lunghezza di cavo cat5e per controllare i miei due relè. Gli altri fili nel cablaggio sono stati utilizzati per il potenziometro con il mio controller pwm per il motore del ventilatore CA. Ho usato la chiavetta Evo per fissare l'interruttore alla mia console del cruscotto sotto il ponte dove c'era il pulsante AC originale.

Passaggio 3: cablaggio finale e completamento

Cablaggio finale e completamento
Cablaggio finale e completamento
Cablaggio finale e completamento
Cablaggio finale e completamento
Cablaggio finale e completamento
Cablaggio finale e completamento

Ora sto usando il mio vano portaoggetti come area di sosta per il mio progetto di automazione dell'auto. Ho cablato il ritardo sul relè, i relè di controllo e il cablaggio in quell'area.

Ora l'aria condizionata funziona incredibilmente bene. Fa molto più freddo anche nelle giornate più calde e sono molto soddisfatta. Ora cicli più rapidi e quindi usura della frizione del compressore AC. Se vivi in un clima caldo e ti chiedi perché la tua auto non si raffredda bene, questa mod potrebbe funzionare per te. Si prega di assicurarsi che le pressioni del refrigerante, il compressore, la ventola del condensatore ecc. Rimanete sintonizzati per alcune cose interessanti!

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