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Riparare un controller vintage Nikko R/C: 5 passaggi
Riparare un controller vintage Nikko R/C: 5 passaggi

Video: Riparare un controller vintage Nikko R/C: 5 passaggi

Video: Riparare un controller vintage Nikko R/C: 5 passaggi
Video: Restoring Broken Nintendo Wii Controllers - Console Restoration 2024, Novembre
Anonim
Riparazione di un controller R/C Nikko vintage
Riparazione di un controller R/C Nikko vintage

Dopo essere stato convocato da un bambino di 11 anni in difficoltà che ha accidentalmente rotto l'antenna sul controller dell'auto R/C vintage di suo padre, ho accettato la sfida di ripararlo senza rendere evidente che era stato riparato. Il controller incriminato visualizzato sopra.

Passaggio 1: smontaggio iniziale

Smontaggio iniziale
Smontaggio iniziale
Smontaggio iniziale
Smontaggio iniziale

Bog viti philips standard che tengono insieme il guscio di plastica stampata. Ah, l'odore di silicio invecchiato e condensatori elettrolitici che perde… Fortunatamente l'antenna si era spezzata al diametro più grande del gruppo antenna telescopica, il che ha reso molto più facile preparare entrambe le estremità per la riparazione. Ho iniziato pulendo il gruppo antenna con isopropilico al 99% Alcool. Quindi ho usato una penna in fibra di vetro per graffiare le microabrasioni su entrambi i lati della rottura nel gruppo dell'antenna. Questo serve a fornire canali molecolari microscopici in cui la saldatura possa fluire su ciascun lato della superficie di nichel cromato lucido del materiale dell'antenna. Le superfici lisce e lucide necessitano di un'ulteriore preparazione all'abrasione per assicurare che la saldatura si leghi correttamente al materiale di base.

Passaggio 2: crea la stecca dell'antenna

Crea stecca antenna
Crea stecca antenna
Crea stecca antenna
Crea stecca antenna
Crea stecca antenna
Crea stecca antenna

Dopo aver misurato il diametro interno dell'antenna rotta, ho deciso che potevo torcere insieme un appendiabiti di metallo nudo per ottenere la circonferenza corretta. Ho usato le pinze di bloccaggio per attorcigliare le estremità dell'appendiabiti, quindi ho tagliato via una porzione di circa 2 pollici del filo attorcigliato con tronchesi per cavi pesanti. Ho confermato che il pezzo tagliato si adattava al gruppo dell'antenna. Quindi ho applicato il flusso di colofonia (io uso SRA Tacky Flux) al filo ritorto, l'ho riscaldato con una piccola torcia e ho "riempito" gli spazi vuoti nella torsione con saldatura d'argento al 98%, per la massima conduttività nella stecca.

Passaggio 3: saldare le cose

Salda le cose
Salda le cose
Salda le cose
Salda le cose
Salda le cose
Salda le cose

Ho rimosso la base dell'antenna dal controller, inserito la stecca e fissato l'altro lato del gruppo dell'antenna. L'ho flussato, poi saldato. Assicurati che le estremità siano saldamente insieme e che la saldatura sia fluita nell'articolazione e sopra la stecca. Al termine, pulisci il flusso con alcool e ripassalo un po 'con un micro-file per appianare visivamente il giunto di saldatura.

Passaggio 4: testare e riassemblare e riprovare

Prova e rimonta e prova di nuovo
Prova e rimonta e prova di nuovo

Testato che il gruppo potesse ancora estendersi e ritrarsi come prima, quindi ricollegato al controller. Controller assemblato, batterie aggiunte e testato per lo stato "acceso". Una volta "acceso", quindi testato i telecomandi sul veicolo. Tutti i canali hanno funzionato senza alcun degrado palpabile della potenza del segnale.

Passaggio 5: successo!

Successo!!!
Successo!!!

Riparazione appena visibile. L'antenna è ora strutturalmente più forte di prima, con poca o nessuna perdita di segnale. Todos di 11 anni: continua la campagna di terrore contro i gatti con un'antica auto R/C. Risultati efficaci, se non divertenti finora. Continuare ad attaccare oggetti che superano il peso massimo consentito del telaio. Risultati contrastanti. Ricorda agli adulti che presto diventerò un adolescente idiota, aspettandomi che mi sistemino le cose gratuitamente.:)

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