Sommario:

Riparare un IBook G4 rotto con problemi di panico del kernel aeroportuale: 4 passaggi
Riparare un IBook G4 rotto con problemi di panico del kernel aeroportuale: 4 passaggi

Video: Riparare un IBook G4 rotto con problemi di panico del kernel aeroportuale: 4 passaggi

Video: Riparare un IBook G4 rotto con problemi di panico del kernel aeroportuale: 4 passaggi
Video: Come risolvere i problemi su Mac con il reset della NVRAM, PRAM e SMC 2024, Luglio
Anonim
Riparazione di un IBook G4 rotto con problemi di panico nel kernel dell'aeroporto
Riparazione di un IBook G4 rotto con problemi di panico nel kernel dell'aeroporto

Ciao a tutti! Finalmente ho realizzato qualcosa su cui vale la pena fare un Instructable:-) Probabilmente sei qui perché il tuo buon iBook ha iniziato a comportarsi in modo strano dopo l'aggiornamento da Mac OS 10.4.8 a 10.4.9. Nel modo in cui ottieni sempre kernel panic (KP) quando provi a lavorare con Airport-WIFI attivato. Per alcune persone solo quando si lavora a batteria, per altre sempre. Nel mio caso il notebook a volte si è persino rifiutato di riavviarsi dopo un KP e ho dovuto lasciarlo raffreddare per circa 15 minuti. Ma ha definitivamente funzionato non appena ho acceso Airport. Ho provato la "patch di carta" ampiamente distribuita in cui un pezzo di carta piegato viene messo sopra la carta dell'aeroporto, sotto il suo supporto di plastica per stringere ancora di più la sua sede - con scarso effetto. Ha realizzato solo che ora potevo lavorare per circa mezz'ora prima che tornasse a KP. Quindi il motivo sembrava essere una connessione allentata tra la scheda e la scheda madre (che il driver prima della 10.4.9 gestiva in modo impeccabile) e il la connessione tra la scheda e il socket è stata serrata come poteva - sono state prese misure più drastiche: ancora una volta ho smontato completamente l'intera dannata cosa e questa volta ho rimosso anche la scheda madre per avere accesso totale ad essa da tutti i lati. Poiché la presa è in plastica, un riflusso di aria calda era fuori discussione. Quindi - ho risaldato manualmente tutti quei piccoli pin (ca. 0,3 mm ciascuno) con la punta più piccola nel mio saldatore che ho acuminato ancora di più con la carta vetrata. E cosa posso dire - dopo averlo rimontato, l'ho avviato e caricato diverse immagini ISO sulla connessione Airport per ore e l'ho messo in standby di tanto in tanto. Ora funziona perfettamente:-). Nessun KP dalla riparazione. Non il più piccolo intoppo: il problema è completamente sparito!

Passaggio 1: preparazione

Poiché questo Instructable è rivolto più a persone esperte che sono consapevoli di ciò che stanno facendo, non elencherò ogni singolo micro passo. Questa non è una ricetta di cucina! Prima di iniziare, fai un inventario mentale se conosci le seguenti cose:- Come lavorare all'interno dei computer e cosa bisogna tenere in considerazione quando lo fai.- Cosa sono le cariche elettrostatiche - e come evitare i danni che possono fare.- Come saldare e se hai una mano abbastanza ferma per questo.- Quanto calore può essere inflitto a circuiti stampati e piccoli componenti elettronici.- E, ultimo ma non meno importante, se sei in grado di smontare questa cosa e rimontarla. Quando puoi rispondere a tutti con un sì, vai avanti:-) - In caso contrario, dovresti ritirarti finché non puoi - prima di avere un'unità completamente rotta in seguito.

Passaggio 2: smontarlo

Prendendolo a pezzi
Prendendolo a pezzi
Prendendolo a pezzi
Prendendolo a pezzi
Prendendolo a pezzi
Prendendolo a pezzi
Prendendolo a pezzi
Prendendolo a pezzi

OK, come detto prima, non sarà un passo dopo passo. Quindi questo passaggio è descritto molto bene in diversi video di YouTube facili da trovare e su ifixit.com. Ad esempio qui: iFixIt: sostituzione dell'IO-Bezel. Tieni presente che questo è leggermente diverso per i modelli da 1,33 e 1,42 GHz, ma solo leggermente:-). Dopo aver seguito questi passaggi, il tuo notebook apparirà come nella seconda immagine - ora devi andare avanti e rimuovere l'HDD (cosa abbastanza facile) e l'unità ottica (è tenuta da 4 viti, una per ogni angolo). Ora rimuovi tutte le schede di estensione che riesci a trovare: RAM, modem, Airport (rimuovi i cavi dell'antenna e tieni a mente il loro ordine per dopo). Rimuovi anche tutti i cavi di collegamento con attenzione, senza rompere le prese a volte piuttosto piccole. Ora il tuo notebook sembra un po' più spoglio come nella terza immagine. Per estrarre la scheda madre dal telaio, rimuovi tutte le viti sul lato inferiore e ricorda le loro posizioni! Lo faccio mettendoli a testa in giù sul tavolo in un orientamento in scala ridotta di come sono stati posizionati sulla scheda. Ora rimuovi le ultime viti dal lato superiore e dal diffusore di calore. Dovrai anche rimuovere le due viti di fissaggio principali oltre alla CPU: sono teste esagonali da 4 mm. A questo punto dovresti essere in grado di rimuovere completamente la scheda (il modo migliore è IMHO per posizionare il notebook sul retro del display - 90 aperto - e muovi con cautela la lavagna. In seguito hai la carcassa del tuo notebook separata come nella foto 4.

Passaggio 3: eseguire la riparazione effettiva

Fare la riparazione vera e propria
Fare la riparazione vera e propria
Fare la riparazione vera e propria
Fare la riparazione vera e propria
Fare la riparazione vera e propria
Fare la riparazione vera e propria
Fare la riparazione vera e propria
Fare la riparazione vera e propria

Dai un'occhiata alla tua scheda: probabilmente sei consapevole che l'obiettivo della tua ri-saldatura è posizionato vicino alle porte IO sul lato inferiore sinistro della GPU (con il logo ATI su di esso). Non ci sarà alcuna possibilità per verificare se la tua risaldatura ha funzionato prima di rimontare tutto - quindi assicurati di fare del tuo meglio:-). Prendi la punta più piccola del tuo saldatore, puliscilo bene e metti un sottile strato di stagno su di esso (e pulisci dopo si pulisce!). Mi dispiace per la cattiva qualità delle immagini - il mio cellulare è l'unica fotocamera che è stata in grado di ottenere abbastanza "macro" per il lavoro. Poiché i piedini/le gambe della presa sono così piccoli non li ho saldati uno per volta uno. Metto il ferro di lato orizzontalmente sopra le file, scaldando due o tre gambe contemporaneamente. Ogni volta per un periodo di 3-4 secondi (fino a quando la mia sensazione non mi ha detto che la connessione doveva essere liquefatta). In questo modo sono andato avanti fino a quando non ho risaldato tutte le connessioni su entrambi i lati. Dai uno sguardo attento alle connessioni in seguito se ne hai incollate due o più insieme - in tal caso: aggiustalo:-). Probabilmente toccherai di tanto in tanto il cuboide di schiuma a parte la presa, ma penso che rimuoverlo probabilmente comporterebbe la sua distruzione. Quindi … questo è tutto! Tutto quello che devi fare ora è rimettere tutto insieme senza avere viti o schede in eccesso in seguito;-).

Passaggio 4: rimetterlo insieme

Rimettilo insieme
Rimettilo insieme

Sarà un bel puzzle. Soprattutto se questa è stata la prima volta che hai smontato un notebook Mac. Ma a parte l'enorme carico di viti che erano un po' fastidiose, non è poi così male. Non dimenticare i cavi! Davvero! E si spera - se tutto è andato bene - il tuo iBook è stato riparato ormai. Spero che questo istruibile ti sia di aiuto per recuperare ciò che Apple ti ha preso. (Anche se non ammettono che questo problema sia stato (fatto da Apple) ™) E se dove Anny Fanny sbaglia - io sono tedesco e questo è solo il mio inglese scolastico:-).

Consigliato: