Ghirlanda di Natale illuminata per la parte anteriore dell'auto: 5 passaggi

2024 Autore: John Day | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-30 10:03

Amo diffondere l'allegria natalizia. Quest'anno ho voluto farlo durante il pendolarismo in città. Ho pensato quale modo migliore di mettere una ghirlanda sulla parte anteriore del mio camion che si illumina con i miei fari. Per prima cosa ho guardato le ghirlande che avevano già delle luci. La maggior parte di questi sono stati realizzati per 120 V (non così adatti alle auto) o erano troppo costosi. Dopo aver trovato ghirlande economiche senza luce e piccole luci di Natale a LED a batteria AA, mi sono reso conto che avrei potuto risparmiare qualche soldo e farlo da solo. La parte più difficile per questa build sarebbe la connessione per accendersi con i miei fari. Spiego come ho fatto questo con la mia Toyota Tacoma del 2008 Non posso garantire che questo possa essere fatto per altre marche e modelli anche se molti potrebbero essere simili.

Passaggio 1: raccolta dei rifornimenti

ghirlanda di natale

Luci di Natale a LED per una bici

Caricabatteria per cellulare da auto Old School

Rubinetto per fusibili ATM (la dimensione dipende dall'anno del modello del veicolo che ho usato Mini rubinetto per fusibili ATM)

Filo (ho usato circa 5 piedi di doppio cavo)

Connettore del telaio

Passaggio 2: alimentazione

Lo scopo del caricatore del telefono per auto della vecchia scuola è utilizzare il regolatore 5v per alimentare le luci a LED. Se non ne hai uno in giro o nascosto in un cassetto di vecchi cavi, si trovano facilmente nei negozi dell'usato. Ho comprato quello nella foto per un dollaro.

Apro il clamshell sull'alimentatore con l'uso di un piccolo cacciavite a testa piatta. All'interno possiamo vedere il circuito regolatore che converte i 12V in 5V come mostrato in figura 2. Il 12V è alimentato dalla punta tramite la molla come mostrato in figura 3. Il terreno è passato dalla molla sul lato mostrato in figura 4 L'uscita dell'alimentatore sono i fili rosso e nero mostrati nella figura 5. Ho dissaldato queste parti e pulito i fori al meglio che potevo mostrato nella figura 6. Ho trovato che il modo migliore per pulire i fori saldati è fondere il saldare, quindi picchiettarlo rapidamente sul tavolo. La saldatura volerà appena fuori dal foro.

Dopo che tutti i fori sono stati puliti, ho poi saldato il doppio filo sulla punta. Ho messo il viola sul 12V e il nero a terra. In uscita, ho saldato il filo doppio con il viola sul 5V. La saldatura è mostrata nella figura 7. Ho riposizionato la scheda del circuito nel guscio, quindi l'ho agganciata di nuovo assicurandomi che i fili uscissero dalla parte posteriore e anteriore. Ho usato la custodia originale per proteggere l'elettronica. Usando del nastro adesivo liquido, ho incollato il guscio per aiutare a sigillarlo e tenerlo. Il collegamento del fusibile sul filo viola semplicemente utilizzando il connettore a crimpare collegato. Ho anche pensato che sarebbe stata una buona idea mettere un termoretraibile sulla connessione per aiutarla a tenerla. Ho quindi messo un connettore ad anello sul filo nero.

Passaggio 3: collegamento ai LED

Prima di aggiungere i fili alla custodia della batteria, l'ho preparata per essere collegata alla ghirlanda tramite una fascetta. Questo è stato fatto praticando due fori nella custodia della batteria a circa 1/4 di pollice l'uno dall'altro e poi mettendo una fascetta attraverso i fori come mostrato nell'immagine 2. Volevo mantenerlo il più impermeabile possibile, quindi ho coperto i fori e fascetta con nastro liquido.

Volevo mantenere l'utilità delle batterie e aggiungere la fornitura. Col senno di poi, non ha aggiunto molte funzionalità e sarebbe stato più facile tagliare i fili dal vano batteria e collegarli direttamente all'alimentazione.

Ho notato che l'interruttore nella luce era un singolo polo a doppia corsa. Significa che può avere due sorgenti su un'uscita. Ciò ha permesso la possibilità di passare tra le batterie e l'alimentatore. Ho praticato un foro abbastanza piccolo da contenere il doppio cavo che ho messo sull'uscita dell'alimentatore. Ho cercato di mettere il foro il più vicino possibile al bottone. Dopo aver guardato l'alimentazione della batteria ho notato che l'interruttore attivava la tensione positiva ai led. Quindi al palo nudo del pulsante, ho saldato il filo viola. Ho quindi saldato il filo nero a terra o al negativo sul polo della batteria. Questo è mostrato nelle figure 4 e 5. Potrebbe sembrare che entrambi siano viola, ma è proprio così che il filo si è diviso.

Passaggio 4: mettere i LED su Wreath

La cosa che davvero non mi è piaciuta di questi LED è quanto fosse rigido il filo. Mi sembrava che quando li srotolavo per indossare la ghirlanda era facile rompere il filo o piegarlo danneggiando l'isolamento esterno. Se riesci a trovare dei LED alimentati a batteria con fili intrecciati, ti consiglio di usarli. Le ho piegate un po' come in foto. Per assicurarmi che l'isolamento fosse buono, ho messo del nastro adesivo liquido sulla parte mostrata nella prima immagine.

Volevo assicurarmi che la custodia della batteria fosse nascosta dietro la ghirlanda. Quindi ho trovato la parte più ampia, quindi ho usato la fascetta per fissarla alla parte metallica della ghirlanda. Ho iniziato ad avvolgere la luce passando attraverso il centro della ghirlanda intorno all'esterno e attraverso il centro. Ho cercato di rendere gli involucri il più uniformemente distanziati possibile. Ho quindi inserito le batterie nella custodia per provarlo. Sono stato felice di vedere che non ho rotto i fili.

Passaggio 5: connessione al veicolo

Vengo da una lunga serie di meccanici da cortile e mi sento a mio agio con questa prossima parte. Detto questo, se segui gli stessi passaggi che ho fatto io, chiunque può farlo funzionare. L'unica cosa che consiglierei di ottenere è il manuale di riparazione per il veicolo con cui lavorerai. Ho il manuale Chilton per il mio camion e molto usato per questo progetto e altri. Ho guardato prima questo per vedere quale sarebbe stato il modo migliore per mettere una ghirlanda. Questo manuale ha mostrato esattamente come sono stati cablati e fusi i fari del camion. Ho notato che hanno un fusibile dopo il relè principale. Questo mi ha permesso di usare il rubinetto del fusibile per collegarlo al circuito dei fari. Se questo fusibile fosse stato in linea prima del relè, non avrei fatto qualcosa di diverso, ma non avrei collegato i cavi. Il taglio dei fili può essere troppo invasivo e causare problemi lungo la strada.

Ho trovato il fusibile corretto nella scatola dei fusibili sotto il cofano e l'ho sostituito con il rubinetto del fusibile. Non ero preoccupato di assorbire troppa corrente attraverso il relè del faro poiché i LED tiravano solo meno di 500 mA. Ho misurato per essere sicuro. Ho anche inserito un fusibile da 1 amp nel fusibile per i LED nel caso in cui qualcosa fosse andato storto, non avrebbe spento il relè e perso completamente i fari. Infine, ho collegato il filo di terra (nero) alla parete laterale con il connettore del telaio. C'era solo un foro filettato lì che avevo un bullone che si adattava a portata di mano. Una volta completato, ho avviato il camion e mi sono assicurato che le luci della corona si accendessero e si spegnessero con i fari. Ho anche testato il pulsante sulla custodia della batteria per vedere se accendeva e spegneva anche le luci della corona. Entrambi hanno funzionato alla grande. Ma come dicevo sarebbe stato più semplice collegare l'alimentatore direttamente alle luci.